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Avviamento - Arresto Del Motore - Stiga C 1.8 ET Gebrauchsanweisung

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  • DEUTSCH, seite 63
8
IT
appena il freno si inserisce.
ATTENZIONE!
il freno catena non funziona correttamente e
contattare il vostro Rivenditore per le veri­
fiche necessarie.
4. LUBRIFICANTE DELLA CATENA
IMPORTANTE
o  l io  specifico  per  motoseghe  o  olio  adesivo  per 
motoseghe. Non utilizzare olio contenente impu­
rità per non otturare il filtro nel serbatoio ed evitare 
di danneggiare irrimediabilmente la pompa dell'o­
lio.
IMPORTANTE
  L'olio specifico per la lubrifi­
cazione della catena è biodegradabile. L'uso di un
olio minerale o di olio per motori arreca gravi danni
all'ambiente.
L'utilizzo di un olio di buona qualità è fondamen-
tale per ottenere una efficace lubrificazione degli
organi di taglio; un olio usato o di scarsa qualità
compromette la lubrificazione e riduce la durata
della catena e della barra.
IMPORTANTE
macchina è sempre opportuno verificare il livello e 
rabboccare fino a circa 1 cm dall'orlo del bocchet­
tone. Il livello dell'olio non deve scendere sotto il
segno «MIN».
5. COLLEGAMENTI ELETTRICI
PERICOLO!

6. AVVIAMENTO - ARRESTO DEL MOTORE

AVVIAMENTO DEL MOTORE (Fig. 12)
Prima di avviare il motore:
– Agganciare il cavo di prolunga (1) al fermacavo
ricavato nell'impugnatura posteriore.
– Collegare PRIMA la spina del cavo di alimenta-
zione (2) alla prolunga (3) e DOPO la prolunga
alla presa di corrente (4).
– Togliere il riparo copribarra.
– Accertarsi che la barra non tocchi il terreno o
altri oggetti.
Per avviare il motore (Fig. 12):
1. Disinserire il freno catena (5) (protezione an-
teriore della mano tirata verso l'impugnatura
anteriore).
2. Afferrare saldamente la macchina con due
mani.
PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - ARRESTO DEL MOTORE
Non usare la macchina se
Utilizzare esclusivamente
Prima di ogni utilizzo della
Umidità ed elettricità non
sono compatibili.
– La manipolazione ed il collegamento dei
cavi elettrici devono essere effettuati all'a­
sciutto.
– Non mettere mai in contatto una presa elet­
trica o un cavo con una zona bagnata (poz­
zanghera o terreno umido).
I cavi di prolunga devono essere di qualità non
inferiore al tipo H07RN-F o H07VV-F con una se-
zione minima di 1,5 mm
sima consigliata di 30 m.
Non tenere arrotolato il cavo di prolunga durante il
lavoro, per evitare che si surriscaldi.
PERICOLO!
nente di qualunque apparato elettrico alla re te
elettrica dell'edificio deve essere realizzato da
un elettricista qualificato, conformemente alle
normative in vigore. Un collegamento non cor­
retto può provocare seri danni personali, in­
cluso la morte.
PERICOLO!
attraverso un differenziale (RCD–Residual
Current Device) con una corrente di sgancio
non superiore a 30 mA.
IMPORTANTE
rogazione di corrente elettrica:
–    v erificare  che  la  portata  complessiva  dell'im­
pianto elettrico sia adeguata:
– collegare la macchina ad una presa di corrente
con amperaggio sufficiente;
– evitare l'utilizzo contemporaneo di altre appa­
recchiature elettriche ad alto assorbimento.
3. Premere il pulsante di sicurezza (6) e azionare
l'interruttore (7).
NOTA
pulsante di sicurezza si sblocca e il motore si arre­
sta.
ATTENZIONE!
avvenire un secondo dopo lo spegnimento del
motore.
ARRESTO DEL MOTORE
Per arrestare il motore:
– Rilasciare l'interruttore (7).
– Scollegare PRIMA la prolunga (3) dalla presa di
corrente (4) e DOPO il cavo di alimentazione (2)
della macchina dalla prolunga (3).
ed una lunghezza mas-
2
Il collegamento perma­
Alimentare l'apparecchio
Per evitare interruzioni nell'e­
Rilasciando l'interruttore, il
L'arresto della catena può

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C 2.0 etC 2.0C 1.8C 2.2C 2.2 et

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