6.1 Demontage der Kettenbremse
1
Zylinderdeckel abnehmen.
Rückschlagschutz nach hinten führen, um die Bremse
zu lösen.
Führungsschienenmuttern lösen und Kupplungsdeckel,
Kette und Schiene abnehmen, siehe Abb. 1.
2
Rückschlagschutz abschrauben und entfernen.
Hinweis: Darauf achten, dass Feder und Wippe nicht
abspringen.
Kupplungsdeckel vorsichtig in einen Schraubstock ein-
spannen. Den Rückschlagschutz der Säge als Werk-
zeug verwenden und die Bremse lösen. Den Eingriff
des Rückschlagschutzes in den Eingriff der Bremse
einpassen und gegen den Uhrzeigersinn ziehen, bis die
Bremse aktiviert wird; siehe Abb. 2.
3
Schrauben lösen und einen Schraubendreher einsetzen,
um den Druck der Feder aufrechtzuerhalten. Dann vor-
sichtig die Abdeckung über der Bremsfeder entfernen,
siehe Abb. 3.
WARNUNG!
Vorsichtig vorgehen, damit die die
Feder nicht herausschnellt und Ver-
letzungen verursacht.
Schutzbrille tragen.
4
Die eine Hand über die Bremsfeder halten, dann einen
schmalen Schraubendreher in die Feder drücken. Vor-
sichtig nach oben biegen, bis sich die Feder löst und auf
den Schraubendreherschaft schiebt, siehe Abb. 4.
Reinigung und Kontrolle
•
Alle Komponenten reinigen und überprüfen. Bei
Rissen oder anderen Defekten sind die jeweili-
gen Komponenten durch neue zu ersetzen. Stets
Original-Ersatzteile verwenden.
•
Stärke des Kettenbremsbands messen. Es darf an
keiner Stelle weniger als 0,6 mm stark sein, siehe
Abb. 5.
•
Kniegelenk mit Fett schmieren.
6 Sicherheitsausrüstung
Abb. 1
Alt. 1
Alt. 2
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
Abb. 5
Sicherheitsausrüstung
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