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miner la cause avant de les réarmer.
• L'automatisme ne peut être utilisé avant d'avoir procédé à la mise en service
tel qu'indiqué au chapitre « Essai et mise en service ».
• Vérifier fréquemment l'automatisme pour déceler d'éventuels déphasages,
signes d'usure ou d'endommagement des câbles électriques et des parties
mécaniques. Ne pas utiliser l'automatisme au cas où des réglages ou des
réparations s'avéreraient nécessaires.
• Si l'automatisme n'est pas utilisé pendant une longue période, il est préfé-
rable de retirer la batterie en option (PS124) pour éviter tout risque de fuite de
substances nocives, et la conserver dans un endroit sec.
• Les matériaux d'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le plein
respect des normes locales en vigueur.
1.3 - Recommandations pour l'utilisation
• Le produit n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (enfants com-
pris) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites ou
manquant d'expérience ou de connaissance, à moins que celles-ci n'aient
pu bénéficier, par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur sécu-
rité, d'une surveillance ou d'instructions concernant l'utilisation du produit.
• Les enfants se trouvant à proximité de l'automatisme doivent être surveillés ;
s'assurer qu'ils ne jouent pas avec ce dernier.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande fixes. Gar-
der les dispositifs de commande portables (à distance) hors de la portée des
enfants.
• Pour le nettoyage superficiel du produit, utiliser un chiffon doux et légèrement
humide. N'utiliser que de l'eau ; ne pas utiliser de détersifs ou de solvants.
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DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION
Ce produit a été conçu pour automatiser les portails coulissants à usage rési-
dentiel. ATTENTION ! - Toute autre utilisation différente de celle décrite
et dans des conditions ambiantes différentes de celles indiquées dans
ce manuel doit être considérée comme impropre et interdite !
Slight intègre une logique de commande électronique avec raccord en épi. Les
branchements électriques vers les dispositifs extérieurs sont simplifiés grâce à
l'utilisation de « BlueBUS », une technique qui permet de connecter plusieurs
dispositifs avec 2 fils seulement.
Si alimenté par le secteur, Slight, peut recevoir une batterie tampon (mod.
PS124, accessoire en option) qui, en cas de coupure de courant électrique
(black-out électrique) permet à l'automatisme d'effectuer quelques manœuvres
au cours des heures qui suivent. En cas de coupure du courant électrique, il
est quoi qu'il en soit possible de manœuvrer le vantail du portail en débloquant
l'opérateur à l'aide de la clé prévue à cet effet (voir paragraphe 3.7) ; ou il est
possible d'utiliser l'accessoire en option : la batterie tampon PS124 qui permet
d'effectuer certaines manœuvres même en cas de manque de courant élec-
trique sur le réseau.
L'automatisme permet d'installer différents accessoires qui augmentent sa
fonctionnalité et en garantissent la sécurité.
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INSTALLATION
3.1 - Contrôles à effectuer avant l'installation
Attention ! - L'installation de SLIGHT doit être effectuée par du person-
nel qualifié, dans le respect des lois, des normes et des règlements
ainsi que de toutes les instructions de ce manuel.
Avant de procéder à l'installation de SLIGHT il faut effectuer les contrôles sui-
vants :
• Vérifier que tout le matériel à utiliser est en excellent état, adapté à l'usage et
conforme aux normes.
• Vérifier que la structure du portail est adaptée pour être équipée d'un auto-
matisme.
• Vérifier que le poids et les dimensions du portail rentrent dans les limites d'uti-
lisation indiquées au chapitre « 3.2 Limites d'utilisation »
• Vérifier, en comparant avec les valeurs figurant dans le chapitre « Caractéris-
tiques techniques », que la force nécessaire pour mettre le portail en mou-
vement est inférieure à la moitié du « Couple maximum » et que la force
nécessaire pour maintenir le portail en mouvement est inférieure à la moitié
du « Couple nominal» ; on conseille une marge de 50% sur les forces car les
conditions climatiques adverses peuvent faire augmenter les frictions
• Vérifier que dans la course du portail, aussi bien en fermeture qu'en ouver-
ture, il n'y a pas de points présentant une plus grande friction.
• Vérifier que le portail ne risque pas de dérailler et de sortir des rails de gui-
dage.
• Vérifier la robustesse des butées mécaniques de limitation de la course en
2 – Français
contrôlant qu'il n'y a pas de déformations même en cas de heurt violent du
portail sur la butée.
• Vérifier que le portail est bien équilibré, c'est-à-dire qu'il ne doit pas bouger
s'il est laissé arrêté dans une position quelconque.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur n'est pas sujette à inondation ;
éventuellement, monter l'opérateur suffisamment soulevé par rapport au sol.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur permet la manœuvre de
débrayage de manière facile et sûre.
• Vérifier que les points de fixation des différents dispositifs se trouvent dans
des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides.
• Éviter que les parties de l'automatisme puissent être immergées dans l'eau
ou dans d'autres substances liquides.
• Ne pas placer SLIGHT à proximité de flammes ou de sources de chaleur,
dans des atmosphères potentiellement explosives, particulièrement acides
ou salines ; cela pourrait endommager SLIGHT et causer des problèmes de
fonctionnement ou des situations de danger.
• Si le portail coulissant est muni d'un portillon pour le passage de piétons
incorporé ou dans la zone de manœuvre du portail, il faut s'assurer que ce
portillon ne gêne pas la course normale et prévoir éventuellement un système
d'interverrouillage.
• Connecter la logique de commande à une ligne d'alimentation électrique
avec mise à la terre.
• Raccorder le portail à la terre tel que prévu par la réglementation en vigueur
• Il est nécessaire de prévoir, sur la ligne d'alimentation électrique, un dispositif
qui fasse disjoncter complètement l'automatisme du réseau électrique. Le
dispositif de disjonction doit avoir un écart d'ouverture entre les contacts
qui entraine une coupure totale de l'électricité, dans les conditions prescrites
pour la catégorie de surtension III, conformément aux règles d'installation.
En cas de nécessité, ce dispositif garantit une coupure rapide et sûre de
l'alimentation électrique ; par conséquent il doit être installé à vue près de
l'automatisme. Par contre, s'il est placé de façon non visible, il doit être muni
d'un système qui bloque une éventuelle reconnexion accidentelle ou non
autorisée de l'alimentation électrique, afin d'éviter tout danger. Le dispositif
de coupure du courant n'est pas fourni avec le produit.
3.2 - Limites d'utilisation
Les données relatives aux performances des produits de la ligne SLIGHT
figurent dans le chapitre Caractéristiques techniques du produit et sont les
seules valeurs qui permettent d'évaluer correctement s'il est adapté à l'appli-
cation.
Les caractéristiques structurales de SLIGHT permettent de l'utiliser sur des
portails coulissants, dans les limites indiquées dans les tableaux 1 et 2.
Le fait que SLIGHT soit réellement adapté à automatiser un portail donné
dépend des frictions et d'autres phénomènes, qui peuvent être occasionnels,
comme la présence de glace qui pourrait bloquer le mouvement du portail.
Pour une vérification réelle, il est absolument indispensable de mesurer la force
nécessaire pour manœuvrer le portail sur toute sa course et contrôler que la
force ne dépasse pas la moitié du « couple nominal » indiqué au chapitre « 8
Caractéristiques techniques » (nous conseillons une marge de 50% car des
conditions climatiques critiques peuvent faire augmenter les frictions) ; par
ailleurs, pour établir le nombre de cycles/heure, les cycles consécutifs et la
vitesse maximum autorisée, il faut considérer les données des tableaux 1 et 2.
La longueur du portail permet de calculer le nombre maximum de cycles à
l'heure et de cycles consécutifs tandis que le poids permet de calculer le
pourcentage de réduction des cycles et la vitesse maximum admissible ; par
exemple, si le portail mesure 5 m de long, on peut avoir 23 cycles/heure et 11
cycles consécutifs mais si le portail pèse 350 kg, il faut les réduire à 50 %, soit
11 cycles/heure et environ 5 cycles consécutifs tandis que la vitesse maximum
admissible est V5 : « Très rapide ». Pour éviter les surchauffes, la logique de
commande prévoit un limiteur de manœuvres qui se base sur l'effort du moteur
et la durée des cycles en intervenant quand la limite maximum est dépassée.
Le limiteur de manœuvres mesure aussi la température ambiante en réduisant
encore plus les manœuvres en cas de température particulièrement élevée.
TABLEAU 1
SLIGHT - Limites suivant la longueur du portail
Longueur portail (m)
Jusqu'à 4
4 ÷ 6
TABLEAU 2
SLIGHT - Limites suivant le poids du portail
Poids du portail (kg)
Jusqu'à 200
200 ÷ 400
Cycles/heures maximum
Cycles consécutifs maximum
35
14
23
11
Pourcentage de cycles
Vitesse maximale admissible
100%
V6 = Super rapide
50%
V5 = Très rapide
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