Brennstoffversorgung - Webasto Air Top Evo 3900 Werkstatt-Handbuch

8 Servicearbeiten
Bei Überschreitung dieses Wertes kann durch die
Heizluftaustrittstemperaturregelung die Heizleistung
reduziert werden.
Das Heizgerät kann bei Verwendung im Umluftbetrieb
mit Gittern auf der Heizluftein- und -austrittsseite
eingesetzt werden. Ein Kurzschluss des Heizluftstroms ist
zu vermeiden.
Mindestinnendurchmesser des Hauptstranges der
Heizluftleitung:
80 mm beim Air Top Evo 3900
90 mm beim Air Top Evo 5500
Der Heizluftschlauch ist an den Verbindungen zu sichern.
ACHTUNG
In Fahrzeugen in denen Personen befördert werden, ist
die Luftaustrittsöffnung so auszurichten, dass ein
Mindestabstand von 20 cm zu Körperteilen eingehalten
wird.
Die Heizgeräte überprüfen bei jedem Einschalten
selbsttätig den internen Temperaturanstieg. Liegt dieser
über den angegebenen Grenzen, so wird der Start
abgebrochen und die Fehlermeldung F10 wird angezeigt.
Um einen stabilen Heizgerätebetrieb zu ermöglichen,
muss der Strömungswiderstand des angeschlossenen
Heizluftsystems reduziert werden.
Wird ein Filter für die Heizluft verwendet, muss dieser
folgende Eigenschaften aufweisen:
• Es dürfen mit dem Luftstrom keine brennbaren und/
oder gesundheitsschädlichen Fasern oder Partikel ins
Heizgerät und den Innenraum gelangen.
• Das Filtermaterial muss mindestens eine
Temperaturbeständigkeit von 60 °C haben
• Das Filtermaterial muss gegen alle Stoffe beständig
sein, die mit der Heizluft angesaugt werden können.
(z.B. Feuchte, Salz, Brennstoffdämpfe usw.)
• Der Widerstand des Filters ist bei der Auslegung des
Heizluftkreislaufes zu berücksichtigen.
802
Air Top Evo 3900/5500

8.6.2 Brennstoffversorgung

Der Brennstoff wird dem Kraftstoffbehälter des
Fahrzeuges oder einem separaten Brennstoffbehälter
entnommen. Die Angaben über zulässigen Druck an der
Brennstoffentnahmestelle sind Abb. 801 zu entnehmen.
zulässige
Brennstoffzulaufhöhe
H (m)
0,00
1,00
2,00
zulässige
Brennstoffsaughöhe
S (m)
0,00
0,50
1,00
bei max. zul. Überdruck
(bar) in der
Brennstoffleitung
0,20
0,11
0,03
bei max. zul. Unterdruck
(bar) im
Brennstofftank
-0,10
-0,06
-0,02