Exponential Funktion Lenkung (Stexp) - ROBBE Futaba Megatech T4PL Bedienungsanleitung

22. EXPONENTIAL-FUNKTION LENKUNG (STEXP)
Diese Funktion ermöglicht die Programmierung einer
exponentiel len Steuerkennlinie für die Lenkung. Mit der 'EXP'-
Funktion beein flusst man die Charakteristik des Lenkrades, der
lineare Zu sammenhang zwischen Steuer geberweg und Servo-
weg wird in einen nichtlinearen (exponentiellen) Weg verändert.
Dies ermög licht ein fein fühligeres Steuern um die Neutralposi-
tion.
Diese Funktionen beeinflusst die Steuerungssensibiltät um die
Neutralposition, jedoch nicht den maximalen Steuerungsweg.
So kön nen Sie auf schnellen Geraden das Fahrzeug feinfühlig
lenken, besitzen für scharfe Kurven dennoch den vollen Lenk-
ausschlag.
Auf Grund der Ansteuerung vom Lenkservo ist bei den meisten
Fahrzeugen die Lenkung nicht linear. Um die Mitte herum hat
das Servo den größten Weg. Dieser nimmt mit zunehmendem
Weg weiter ab. Die Einstellung der 'EXP'-Funktion mit '-'-Werten
mildert diesen Effekt.
Wenn Ihnen die Charakteristik des Modells noch unbekannt ist,
beginnen Sie mit einer linearen Einstellung und optimieren den
Lenkausschlag, nachdem Sie Probefahrten durchgeführt haben.
Um die Exponential Funktion für die Lenkung zu aktivieren und
einzustellen, gehen Sie in die Einstellmenü-Ebene.
Die Abbildung zeigt das Display in der Einstell menü-Ebene bei
der Funk tion EXP.
"STEERING 1" Menü Display
EXP Kurven Display
Die Einstellung des EXPO-Wertes erfolgt mit der (+)- oder der
(-)-Taste. Dabei kann der Bereich zwi schen 0 und 100% pro-
grammiert werden.
Um zur Grundeinstellung (0%) zurück zu kommen, muss die (+)-
und die (-)-Taste gleichzeitig für min. 1 Sekunde betätigt werden.
Megatech T4PL 2,4GHz
CT
"STEERING 2" Menü Display
Im Display kann durch Drücken der „CT" Taste eine Grafik mit
dem aktuellen Prozentwert der EXPO-Ein stellung dargestellt
werden, die den Verlauf der eingestell ten Steuerkennlinie wie-
dergibt. Im Bild ist die Grundeinstellung, ein linearer Verlauf,
abgebildet. Der senkrechte Strich, der Cursor; bewegt sich in
Abhängigkeit von der Lenkradposition von links nach rechts.
Bei der Eingabe der Daten gehen Sie wie folgt vor:
1. Um dem Servo eine noch stärkere Bewegung um die Neutral-
position zu geben, betätigen Sie die (+)-Taste. Stellen Sie
einen Wert zwischen 0 und + 100% ein der optimal zu Ihrem
Modell und Ihren Steuergewohnheiten passt. Die folgende
Abbildung stellt die Zusammenhänge grafisch dar:
Servoweg
0 bis +100%
Lenkbewegung
2. Um dem Servo eine geringere Bewegung um die Neutralpostion
zu geben, betätigen Sie die (-)-Taste. Stellen Sie einen Wert
zwi schen 0 und – 100% ein um die Lenkung zu optimieren.
Die folgende Abbildung stellt die Zu sammenhänge grafisch
dar:
Servoweg
0% (linearer Verlauf
Lenkbewegung
20
Bestell Nummer
F 3035
0% (linearer Verlauf
Lenkrad-
ausschlag
0 bis -100%
Lenkrad-
ausschlag