ABB ACQ580 Handbuch Seite 146

146 Parameter
Nr. Name/Wert
21.02 Magnetisierungs-
zeit
0...10000 ms
21.03 Stopp-Methode
Austrudeln
Rampe
Drehmoment-
Grenze
21.04 Notstopp-Methode
Stopp Rampe
(AUS1)
Beschreibung
Einstellung der Vormagnetisierungszeit, wenn
• Parameter 21.01 Startmodus Vektor
Vektorregelung) eingestellt ist oder
• Parameter 21.19 Startmodus Skalar
gestellt ist (bei Skalarregelung).
Nach dem Start-Befehl führt der Frequenzumrichter automa-
tisch während der eingestellten Zeit eine Vormagnetisierung
des Motors aus. Um eine volle Magnetisierung sicherzustel-
len, muss dieser Parameter auf den gleichen oder einen
höheren Wert als die Rotorzeitkonstante des Motors einge-
stellt werden. Im Zweifelsfall kann der in der folgenden
Tabelle aufgeführte Faustregel-Wert verwendet werden:
Motornennleistung
< 1 kW
1 bis 10 kW
10 bis 200 kW
200 bis 1000 kW
Hinweis: Diese Parametereinstellung kann nicht geändert
werden, wenn der Antrieb läuft.
Konstante DC-Magnetisierungszeit.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Stopp-Befehl empfangen wird.
Zusätzliches Bremsen ist durch Auswahl der Flussbremsung
möglich (siehe Parameter
Stopp durch Abschalten der Ausgangshalbleiter des Fre-
quenzumrichters. Der Motor trudelt aus.
WARNUNG! Wenn eine mechanische Bremse
benutzt wird, muss sichergestellt werden, dass durch
den Stopp des Antriebs mit Austrudeln keine Gefähr-
dungen verursacht werden.
Anhalten entsprechend der aktiven Verzögerungsrampe.
Siehe Parametergruppe
Seite 161 oder 28 Frequenz-Sollwertkette
Stopp entsprechend den Drehmoment-Grenzwerten (Para-
meter 30.19 und 30.20). Dieser Modus ist nur bei Motor-
Betriebsart Vektorregelung möglich.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Notstopp-Befehl empfangen wird.
Die Quelle des Notstopp-Signals wird mit Parameter
Notstopp-Quelle ausgewählt.
Bei laufendem Antrieb:
• 1 = Normaler Betrieb.
• 0 = Normaler Stopp gemäß der Standard-Verzögerungs-
rampe, die für den bestimmten Sollwerttyp festgelegt ist
(siehe Abschnitt Regelung der DC-Spannung
Nachdem der Antrieb gestoppt worden ist, kann durch
Quittieren des Nothalt-Signals und Umschalten des Startsi-
gnals von 0 auf 1 wieder gestartet werden.
Bei gestopptem Antrieb:
• 1 = Starten zulässig.
• 0 = Starten nicht zulässig.
auf Konstantzeit
auf Konstantzeit
Konstante
Magnetisierungszeit
> 50 bis 100 ms
> 100 bis 200 ms
> 200 bis 1000 ms
> 1000 bis 2000 ms
97.05 Flussbremsung).
23 Drehzahl-Sollwert-Rampen
auf Seite 169.
Def/FbEq16
500 ms
(bei
ein-
1 = 1 ms
Austrudeln
0
1
auf
2
Stopp
Rampe
(AUS1)
21.05
0
[Seite 72]).