256 Widerstandsbremsung
Vorgehensweise beim Anschluss
WARNUNG! Befolgen Sie die Anweisungen in Kapitel
schriften. Die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften kann zu Verlet-
zungen oder tödlichen Unfällen oder zu Schäden an der Ausrüstung führen.
•
Führen Sie die in Abschnitt
(Seite 19) beschriebenen Schritte durch, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.
•
Schließen Sie das Widerstandskabel nur an das Ende des Widerstands an. Bei Ver-
wendung eines geschirmten, dreiadrigen Kabels schneiden Sie die dritte Ader ab.
Erden Sie den verdrillten Schirm dieses Kabels und des separaten PE-Schutzleiters
(falls vorhanden).
•
Verbinden Sie an der Chopper-Seite des Kabels die Klemmen R+ und R- des Wider-
standskabels. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den verbundenen
Klemmen und der Schutzerde mit einer Messspannung von 1 kV DC. Der Isolationswi-
derstand muss mehr als ein 1 MOhm betragen.
Ohm
•
Schließen Sie das Widerstandskabel an die Klemmen R+ und R- des Choppers an.
Bei Verwendung eines geschirmten, dreiadrigen Kabels schneiden Sie die dritte Ader
ab. Erden Sie den verdrillten Schirm dieses Kabels und des separaten PE-Schutzlei-
ters (falls vorhanden).
•
Schließen Sie den temperaturgesteuerten Schalter des Bremswiderstands an den
Freigabeeingang (X1) auf der Regelungskarte des Brems-Choppers an. Verwenden
Sie die in Abschnitt
(Seite 255). Sind mehrere temperaturgesteuerte Schalter vorhanden, schalten Sie
diese in Reihe.
WARNUNG! Der FREIGABE-Eingangsanschluss-Klemmenblock des Brems-
Choppers ist mit dem Zwischenkreispotenzial verbunden, wenn die Einspeiseein-
heit des Frequenzumrichters in Betrieb ist. Diese Spannung ist extrem gefährlich
und kann zu schweren Schäden oder Verletzungen führen, wenn der Isolations-
wert und die Schutzbedingungen für die temperaturgesteuerten Schalter nicht ausrei-
chend sind. Die temperaturgesteuerten Schalter müssen immer ordnungsgemäß isoliert
(über 2,5 kV) und gegen Berührung geschützt sein.
Inbetriebnahme
Prüfen Sie die Einstellung des folgenden Parameters des Wechselrichter-Regelungspro-
gramms (ACS880 Haupt-Regelungsprogramm):
•
30.30 Überspannungsregelung: Überspannungsregelung ist deaktiviert.
Anweisungen zu den Einstellungen bei anderen Regelungsprogrammen finden Sie im ent-
sprechenden Firmware-Handbuch.
Hinweis: Neue Bremswiderstände können mit Schutzfett für die Lagerung überzogen
sein. Beim ersten Betrieb des Brems-Choppers brennt das Fett herunter und dabei ent-
steht Rauch. Sorgen Sie deshalb für eine ausreichende Belüftung.
Sicherheitsanweisungen für die elektrische Installation
R+
R-
PE
Thermischer Schutz der Widerstände
Sicherheitsvor-
beschriebenen Kabel