Advertencias Generales - Nice E Mat SVS Gebrauchsanleitungen

4.2 - Conexión de los accesorios al motor
Accesorios de conexión por cable: utilice los cables 1, 2 y 3 (fig. 3) para conec-
tar los accesorios al motor; para ello, consulte la fig. 3 y el capítulo 6 ("Accesorios
opcionales") y respete las siguientes advertencias:
– Los cables 1, 2 y 3 de las líneas bus NO se deben conectar a la red eléctrica.
– En el conector Blanco + Blanco-negro solo se puede conectar un accesorio al
mismo tiempo de entre los que son compatibles.
– En el conector Blanco-naranja + Blanco-negro solo se puede conectar un acce-
sorio al mismo tiempo de entre los que son compatibles.
– Los comandos de apertura y cierre están vinculados entre sí, por lo que deben
activarse con el mismo pulsador (fig. 3). De forma alternativa, en caso de que solo
esté disponible el conductor Blanco, se puede utilizar el comando paso a paso.
– ¡Atención! – La longitud máxima de los cables para conectar una botonera de
pared o un mando de relé es de 100 m.
Accesorios de conexión por radio (transmisores portátiles y cualquier modelo
de sensor climático): memorícelos en el motor durante las fases de programación;
para ello, consulte los procedimientos descritos en este manual y en los manuales
de los dispositivos.
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PROGRAMACIÓN Y AJUSTES

5.1 - Advertencias generales

l Los ajustes de los topes deben realizarse después de haber instalado el motor en
el toldo y de haberlo conectado a la fuente de alimentación. l En los procesos de
instalación en que hay varios motores y/o más receptores, antes de proceder a la
programación, es necesario desconectar la fuente de alimentación de los motores
y receptores que no desea programar. l Respete de forma estricta los límites de
tiempo establecidos en los procedimientos: desde que se suelta un botón, tiene
60 segundos para pulsar el siguiente botón previsto en el procedimiento. Cuando
transcurre este tiempo, el motor efectúa 6 movimientos para comunicar la anulación
del procedimiento en curso. l Durante la programación, el motor realiza un número
determinado de movimientos breves, como "respuesta" al comando ejecutado por
el instalador. Es importante contar el número de movimientos sin tener en cuenta la
dirección en la que se efectúan. l El motor efectúa 2 movimientos cada vez que
recibe alimentación en caso de que en el mismo no estén memorizados al menos un
transmisor y las cotas de los topes.
5.2 - Posiciones en las que el toldo se detiene
automáticamente
El sistema electrónico que controla en todo momento el movimiento del toldo puede
detener el toldo automáticamente cuando este llega a una posición determinada
programada previamente por el instalador. Las posiciones programables son (véase
la fig. 6):
– posición "0" = tope alto: toldo totalmente enrollado;
– posición "1" = tope bajo: toldo totalmente desenrollado;
– posición "H" = posición intermedia: toldo parcialmente abierto.
Si los topes aún no están programados, el toldo solo se puede mover manualmente,
es decir, pulsando el botón de mando durante el tiempo necesario hasta que el toldo
llegue a la posición deseada, y este dejará de moverse en cuanto el usuario suelte
el botón. Sin embargo, después de programar los topes, bastará con presionar una
sola vez el botón deseado para que el toldo empiece a moverse, y este se parará
automáticamente cuando alcance la posición prevista.
5.5 - Memorización del PRIMER transmisor
Advertencia – El motor efectúa 2 movimientos cada vez que recibe alimentación en caso de que en el mismo no estén memorizados al menos un transmisor y las
cotas de los topes.
Antes de iniciar el procedimiento, mueva el toldo hasta la mitad de su recorrido.
01. Desconecte la alimentación eléctrica del motor; espere 2 segundos y vuelva a conectar la alimentación: el motor efectúa 2 movimientos y permanece en estado
de espera sin ningún límite de tiempo.
02. Mantenga pulsado el botón n y espere a que el motor efectúe 3 movimientos. Cuando finalice el movimiento, suelte el botón.
01
OFF
Nota – Después de la memorización, las direcciones de Subida y Bajada del toldo aún no están asociadas a los botones correspondientes s y t del transmisor. No
obstante, esta asociación se realizará automáticamente durante el ajuste de los topes "0" y "1"; por otra parte, el toldo se moverá "manualmente" hasta que se ajus-
ten los topes.
3 – Español
ON
2
2
sec.
La programación de los topes también asocia simultáneamente las dos direcciones
de giro del motor con los dos pulsadores correspondientes de subida (s) y bajada
(t) del dispositivo de mando (en principio, cuando los topes aún no están progra-
mados, la asociación es casual y, por tanto, es posible que, al pulsar el botón s, el
toldo se baje en lugar de subirse, y viceversa).
5.3 - Descripción general de los transmisores
5.3.1 - Transmisores compatibles
Consulte el catálogo de productos de Nice o visite el sitio www.niceforyou.com para
conocer los dispositivos de mando de Nice compatibles con el receptor de radio
integrado en el motor.
5.3.2 - Jerarquía en la memorización de los transmisores
En general, un transmisor se puede memorizar como PRIMER o SEGUNDO trans-
misor (o bien como tercero, cuarto, etc.).
A - Primer transmisor
Un transmisor se puede memorizar como primer transmisor solo si en el motor
no está memorizado ningún otro transmisor. Siga el procedimiento descrito en
el punto 5.5 para realizar esta memorización (de esta forma, se memoriza el
transmisor en "Modo I").
B - Segundo (o tercero, cuarto, etc.) dispositivo transmisor o sensor climático
Un transmisor portátil (o un sensor climático por radio) se puede memorizar
como segundo dispositivo transmisor (o tercero, cuarto, etc.) solo si en el motor
ya está memorizado el primer transmisor. Siga el procedimiento descrito en el
apartado 5.8 para efectuar esta memorización.
5.3.3 - Dos modos de memorización de los botones de un
transmisor
Para memorizar los botones de un transmisor, se pueden utilizar las dos modalida-
des "Modo I" y "Modo II", que se pueden alternar entre sí.
l "MODO I" – Este modo transmite automáticamente y al mismo tiempo los distin-
tos comandos disponibles en el motor, a través de los distintos botones disponibles
en el transmisor. Con este modo, el instalador no tiene la posibilidad de modificar
la asociación entre los comandos y los botones. Al finalizar el procedimiento, cada
botón se asociará a un comando determinado, en función del siguiente esquema:
- botón s (o bien el botón 1): se asociará con el comando de Subida
- botón n (o bien el botón 2): se asociará con el comando de Parada
- botón t (o bien el botón 3): se asociará con el comando de Bajada
(si en el transmisor existe un cuarto botón...)
- botón 4: se asociará con el comando de Parada
Nota – Si los botones del transmisor no tienen símbolos ni números, consulte la fig.
2 para identificarlos.
l "MODO II" – Este modo permite asociar manualmente uno de los comandos
disponibles en el motor con uno de los botones del transmisor, de forma que el
instalador puede seleccionar el comando y el botón deseados. Al finalizar el proce-
dimiento, será necesario repetirlo para memorizar otro botón asociado a otro co-
mando deseado.
¡Atención! – Cada sistema de automatización dispone de una lista propia de co-
mandos memorizables en Modo II; en el caso de este motor, la lista de los coman-
dos disponibles se encuentra en el procedimiento descrito en el punto 5.8.2.
5.3.4 - Número de transmisores memorizables
Se pueden memorizar 30 transmisores (incluidos posibles sensores climáticos por
radio), siempre que todos se memoricen en "Modo I", o bien se pueden memorizar
30 comandos exclusivamente (botones), si todos se memorizan en "Modo II". Los
dos modos pueden combinarse hasta alcanzar el límite máximo de 30 unidades
memorizadas.
02
5
3
sec.