GAS GAS enducross EC 2008 Betriebsanleitung Seite 243

- Controllare che filtro non presenti deterioramenti tali come graffi,
indurimenti, deformazioni... Se é rovinato sostituirlo altrimenti entrerá
sporcizia nell'iniettore.
- Ingrassare tutti i collegamenti e viti del filtro aria e le entrate.
- Sistemare il filtro d'aria nella moto e assicurarsi che si adatti
correttamente.
CAVO ACCELLERATORE
- Verificare che la manetta dell'accelleratore giri dolcemente.
- Verificare che la manetta dell'accelleratore abbia un gioco di 2-3 mm.
- Se il gioco non é corretto, allentare il dado di bloccaggio alla fine del
cavo dell'accelleratore, girare e registrare per avere un gioco ottimale.
- Apriete otra vez la tuerca de bloqueo.
- Installare il filtro in la
gabbia e coprire il
labbro del filtro (A) con
una cappa grosso de
graisca per assicurar
la chiusura e evitare la
entrata de la sozzura.
(A). Regolatore.
(B). Dado di bloccaggio.
(C). Manetta de gas.
-25-
- Se non si puó ottenere un gioco libero regolando il cavo, togliere
la protezione del cavo nel corpo a farfalla, regolarlo con un tensore
alla fine del cavo, estringere il dado di bloccaggio e rimontare la
protezione al final del cavo.
CARBURATORE
Registrazione del minimo
Si effettua per mezzo della vite dell'aria (A) e della vite del
minimo. (B).
- Girare la vite dell'aria finché rimane libera e poi riavvitarla di un
giro e mezzo.
- Scaldare il motore, girare la vite di registrazione del minimo fino
a ottenere il regime di giri al minimo desiderato. Se non si hanno
esigenze particolari, girare la vite finché il motore si spegne, poi
stringere un po' la vite del minimo.
- Accelerare e decelerare alcune volte per accertarsi che il minimo
rimanga costante.Regolarlo di nuovo se necessario.
- Con il motore al minimo, girare il manubrio su entrambi i lati. Se
il movimento del manubrio fa cambiare il regime minimo di giri,
significa che il cavo dell'acceleratore è stato regolato male o che
è in cattive condizioni. Regolarlo o sostituirlo prima di rimettersi
alla guida.
(A). Cavo dell'aria.
(B). Cavo dell ralenti.