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STOCKAGE
Lorsque l'on doit garder la moto à l'abri pendant un certain temps,
on doit :
- Nettoyer la moto à fond.
- Faire tourner la moto environ 5 minutes pour chauffer l'huile de
boîte, puis la vider.
- Mettre de l'huile de transmission nouvelle.
- Vider le réservoir d'essence et la cuve du carburateur (Si elle reste
trop longtemps, l'essence se dégrade).
- Retirer la bougie et mettre de l'huile SAE 30 dans le cylindre.
Actionner le kick de démarrage plusieurs fois, pour que la paroi
du cylindre s'imprègne d'huile et remettre la bougie.
- Lubrifier la chaîne et tous les câbles.
- Passer à l'huile toutes les surfaces de métal non peintes, pour
prévenir toute oxydation, en évitant l'huile sur les freins et les
parties en caoutchouc.
- Envelopper la partie extérieure de l'échappement dans un sac de
plastique pour prévenir son oxydation.
- Mettre la moto sans une caisse ou de telle manière que les roues
ne touchent pas le sol (si ce n'est pas possible, mettre du carton
sous les roues).
- Couvrir la moto pour lui éviter la poussière et la saleté.
Pour la remettre en fonctionnement après le stockage:
- Retirer le sac de plastique du tube d'échappement.
- Serrer la bougie.
- Remplir le réservoir d'essence.
- Vérifier les points de la section "inspection quotidienne avant la
conduite".
- Graissage général
- Connecter la batterie.
-54-

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