GAS GAS enducross EC 2008 Betriebsanleitung Seite 193

2. RÉGLAGE FIN DE LA SUSPENSION
C'est un réglage très critique, car s'il n'estt pas fait correctement, il
peut prier même le meilleur pilote du plein rendement de sa
moto.Vérifiez la suspension selon le pilote et l'état du terrain. Cuando
afine.
- Si la moto est neuve, s'habituer à la suspension durant au moins
une heure de conduite avant de faire des changements.
- Les facteurs à prendre en compte sont: le poids du pilote , son
habileté et les conditions de terrain ( y ajouter le style du pilote et
sa position sur la moto).
- S'il y a un problème, essayer de changer sa position sur la moto
pour réduire le problème.
- Faire les modifications en augmentatnt par petites doses, car il est
très facile d'aller trop loin dans les réglages.
- La suspension arrière doit être ajustée aux points forts du pilote.
S'il est rapide dans les virages, il doit adapter la suspension à ce
point.
- Lorsqu'on évalue la suspension, le pilote doit s'efforcer de conduire
consciencieusement, en rpétrant bien les effets duc hangement:
une mauvaise position du pilote ou la fatique faciliteront une
appréciation incorrecte des réglages.
- Lorqu'un réglage est jugé convenable pour unt errain donné, bien
noter ses références pour quaand on rencontrera un terrain
semblade.
- Graissser les coussinets du bras oscillant, les biellettes, et le
balancier ensemble avant de procéder aux modifications, et tous
les 5 pleins pour prévenir un excès de friction qui affecterait le
fonctionnement de la suspension.
Fourche avant
Le niveau d'huile: on peut le régler. Un changement du niveau de
l'huile ne jouera pas sur la partie inférieure de la course de
l'amortisseur, mais bien sur sa partie supérieure.
- Quand on augmente le niveau d'huile:
Les effets du ressort sont plus progressifs et l'action de la fourche
avant plus dure en fin de course.
Si on en arrive à faire les hauts de la suspension avant, augmenter
le niveau d'huile de 10mm. Cette augmentation provoquera un
changement sur la course supérieure du ressort.
-Quand on baisse le niveau d'huile:
Les effets du ressort sont moins progressifs et l'action de la fourche
avant ne se durcit pas en fin de course.
- Changer le niveau d'huile correctement pour que la fourche travaille
plus en fin de course.
Ajuster le niveau de l'huile
Ajuster le niveau de l'huile dans la fourche avant (voir tableau de
maintenance).
Force
Course de la suspension
-47-
Niveau haut
Niveau standard
Niveau bas
Fin de la
course