Cargar Las Baterías - Bosch BML 2415 Originalbetriebsanleitung

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4. Manejo
4.1 Instrucciones importantes sobre la
carga
Formación de gas durante la carga de la
batería
Si se nota olor a gas existe un grave riesgo de
explosión
¶
No encienda fuego, evite la luz sin protec-
ción y la formación de chispas.
¶
No apague el cargador.
¶
No retire las pinzas de carga.
¶
Ventile inmediatamente el recinto.
¶
Ponga el mando giratorio en el tope
izquierdo(corriente mínima de carga).
¶
Tras ventilar el recinto, ponga el interrup-
tor de red del aparato en „0" (APAGADO).
¶
Encargue a un servicio de atención al
cliente de Bosch que revisen la batería.
¶
Cargue la batería únicamente en lugares bien venti-
lados.
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No encienda fuego, evite la luz sin protección y la
formación de chispas al cargar la batería.
¶
Sólo se admite la conexión en paralelo de baterías
revisadas para su carga.
¶
No cargue baterías sin mantenimiento con baterías
estándar (sin mantenimiento según DIN).
¶
No se permite cargar baterías no recargables.
¶
Durante el proceso de carga de baterías muy des-
cargadas, desconecte todos los consumidores del
vehículo.
¶
La tensión nominal de la batería y la tensión de carga
seleccionada deben coincidir.
¶
El cable de conexión de red y los cables de carga
deben estar en perfecto estado.
¶
Antes de conectar el cargador con la tensión de red,
el interruptor de red del cargador debe estar en
posición „0" (APAGADO).
¶
Lleve gafas protectoras.
¶
Lave inmediatamente las salpicaduras de ácido
sobre la piel o la ropa con agua abundante. Si es
necesario, consulte a un médico.
¶
En las baterías estándar, desenrosque los tapones
de las células antes de cargar.
¶
Apague el cargador antes de conectar y desconectar
las pinzas de carga.
¶
Nunca desconecte las pinzas de carga durante el
proceso de carga.
¶
No separe la batería de la red de a bordo durante el
proceso de carga.
¶
Nunca cortocircuite las pinzas de carga.
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1 689 979 993 2012-10-30
4.2 Cargar las baterías
i
En caso de polaridad incorrecta o de cortocircuito en
los bornes la tensión de carga queda desconectada.
i
Durante la carga no hay que desconectar la batería
de la tensión de red.
!
Para evitar una excesiva formación de gas, si la
temperatura ambiente es superior a 15 °C y si las
baterías son antiguas, cargar sólo con el conmutador
en posición „batería caliente". Sin embargo, si se
carga en la posición „batería fría", es imprescindible
que la carga finalice cuando la batería esté llena.
El cargador de la batería recibe tensión de la red eléctrica.
El aparato está ajustado de fábrica a 230 V, 50 Hz.
Para cargar la batería, siga estos pasos:
1. Desconectar el cargador de la batería
(Fig. 1, Pos. 7).
2. En las baterías estándar, antes de cargar,
desenroscar los tapones de las células.
3. Conecte las pinzas de carga (Fig. 1, Pos. 9) a la batería,
con la polaridad correcta. La pinza roja en el polo posi-
tivo (+) y la pinza negra en el polo negativo (-).
4. Poner el conmutador para „baterías frías y calientes
en la posición correcta (Fig. 1, Pos. 6). Sólo debe
valorarse la temperatura de la batería.
5. Poner el regulador de limitación de la corriente
de carga (Fig. 1, Pos. 8) en el tope izquierdo
(corriente de carga mínima).
6. Poner el selector de tensión (Fig. 1, Pos. 5) en
la tensión de la batería indicada para la batería
que va a cargar .
7. Conecte el cargador de batería. El LED rojo debe
iluminarse sin parpadear (Fig. 1, Pos. 2).
8. Ajuste el regulador de limitación de la corriente de car-
ga en el valor indicado por el fabricante de la batería .
!
En el ajuste de la corriente de carga es
imprescindible observar las indicaciones del
fabricante de la batería.
i
La corriente de carga en este modo no debe superar
el 20 % de la capacidad de la batería (Ah). Ejemplo:
Con una batería de 45 Ah en este modo la corriente
máxima de carga es de 45 Ah * 0.2 = 9 A.
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