Obsługa; Ważne Wskazówki Dotyczące Ładowania; Ładowanie Akumulatora - Bosch BML 2415 Originalbetriebsanleitung

pl 62 | B�L 241� | Obsługa
4. Obsługa
4.1 Ważne wskazówki dotyczące ładowa-
nia
Powstawanie gazów podczas ładowania
akumulatora!
Jeśli gaz ma gryzący zapach, istnieje
poważne niebezpieczeństwo wybuchu!
¶
Unikać ognia, otwartych źródeł światła
i iskrzenia!
¶
Nie wyłączać ładowarki!
¶
Nie odłączać kleszczy!
¶
Natychmiast dobrze przewietrzyć po-
mieszczenie!
¶
Selektor obrotowy obrócić do oporu
w lewo (najmniejszy prąd ładowania)!
¶
Po przewietrzeniu pomieszczenia ustawić
włącznik-wyłącznik sieciowy ładowarki na
"0" (WYŁ)!
¶
Zlecić sprawdzenie akumulatora serwiso-
wi firmy Bosch.
¶
Akumulatory ładować tylko w dobrze wentylowanych
pomieszczeniach.
¶
Podczas ładowania akumulatora unikać otwartego
światła i iskrzenia.
¶
Do ładowania podłączać równolegle tylko
sprawdzone akumulatory.
¶
Akumulatorów całkowicie bezkonserwacyjnych
nie należy ładować razem z akumulatorami
standardowymi (bezkonserwacyjne wg normy DIN) .
¶
Ładowanie akumulatorów nieprzeznaczonych do
wielokrotnego ładowania jest niedozwolone.
¶
Podczas ładowania głęboko rozładowanych
akumulatorów wyłączyć wszystkie odbiorniki
w pojeździe.
¶
Napięcie znamionowe akumulatora i wybrane
napięcie ładowania muszą być ze sobą zgodne.
¶
Przewód sieciowy i przewody ładujące muszą być
w nienagannym stanie.
¶
Przed podłączeniem ładowarki do sieci elektrycznej
należy ustawić wyłącznik sieciowy ładowarki
w pozycji "0" (WYŁ).
¶
Nosić okulary ochronne.
¶
Elektrolit pryskający na skórę lub ubranie należy
natychmiast spłukać dużą ilością wody. W razie
potrzeby skontaktować się z lekarzem.
¶
W przypadku akumulatorów standardowych przed
ładowaniem odkręcić zaślepki ogniw.
¶
Przed podłączeniem i odłączeniem kleszczy wyłączać
ładowarkę.
¶
Nigdy nie odłączać kleszczy podczas ładowania.
¶
Podczas ładowania nie odłączać akumulatora od
sieci pokładowej pojazdu.
¶
Nigdy nie zwierać kleszczy.
|
1 689 979 993 2012-10-30
4.2 Ładowanie akumulatora
i
W przypadku zamiany biegunów i zwarcia zacisków
napięcie ładowania pozostaje wyłączone.
i
Podczas ładowania nie należy odłączać akumulatora
od sieci pokładowej pojazdu.
!
Aby uniknąć powstawania za dużej ilości gazów, aku-
mulatory należy ładować w temperaturach otoczenia
wyższych niż 15 °C, a w przypadku starszych akumu-
latorów tylko z przełącznikiem w położeniu "ciepły
akumulator". Jeśli ładowanie odbywa się w położe-
niu "zimny akumulator", należy je koniecznie zakoń-
czyć po pełnym naładowaniu akumulatora.
Ładowarka do akumulatorów jest zasilana z sieci elek-
trycznej. Urządzenie ustawione jest fabrycznie na 230 V,
50 Hz.
Podczas ładowania akumulatora należy przestrzegać
następującej kolejności:
1. Wyłączyć ładowarkę (Rys. 1, Poz. 7).
2. W przypadku akumulatorów standardowych przed
ładowaniem odkręcić zaślepki otworów.
3. Podłączyć kleszcze (Rys. 1, Poz. 9) do odpowied-
nich biegunów akumulatora. Czerwone kleszcze do
bieguna dodatniego (+), a czarne do bieguna ujem-
nego (–).
4. Ustawić przełącznik "zimnego i ciepłego akumula-
tora" w prawidłowej pozycji (Rys. 1, Poz. 6). Należy
sprawdzić tylko temperaturę akumulatora.
5. Regulator ograniczenia prądu ładowania
(Rys. 1, Poz. 8) obrócić do oporu w lewo (najmniej-
szy prąd ładowania).
6. Selektor napięcia (Rys. 1, Poz. 5) ustawić na podane
dla ładowanego akumulatora napięcie ładowania.
7. Włączyć ładowarkę do akumulatorów. Czerwona dio-
da musi świecić światłem ciągłym (Rys. 1, Poz. 2).
8. Ustawić regulator ograniczenia prądu ładowania na
wartość podaną przez producenta akumulatora.
!
Przy ustawianiu prądu ładowania należy koniecznie
przestrzegać wskazówek producenta akumulatora.
i
Prąd ładowania w tym trybie pracy nie powinien być
większy niż 20 % pojemności akumulatora (Ah).
Przykład: w przypadku akumulatora 45 Ah w tym
trybie pracy powstaje maksymalny prąd ładowania
45 Ah * 0,2 = 9 A.
Robert Bosch GmbH