Hantering; Viktiga Anvisningar För Laddning; Batteriladdning - Bosch BML 2415 Originalbetriebsanleitung

sv �2 | B�L 241� | Hantering
4.

Hantering

4.1 Viktiga anvisningar för laddning
Gasutveckling vid batteriladdning!
Akut explosionsfara vid stickande gaslukt!
¶
Undvik eld, öppen låga och gnistbildning.
¶
Stäng inte av batteriladdaren.
¶
Ta inte bort laddningstängerna.
¶
Ventilera lokalen väl.
¶
Ställ in vridströmställaren på vänsteran-
slag (minsta möjliga laddningsström).
¶
Efter avluftningen sätts batteriladdarens
nätströmställare på "0" (FRÅN).
¶
Låt ett av Boschs kundtjänstställen kon-
trollera batteriet.
¶
Ventilationen måste vara bra i utrymmen där batte-
rierna laddas.
¶
Undvik eld, öppen eld och gnistbildning vid laddning
av batteriet.
¶
Endast kontrollerade batterier får parallellkopplas
för laddning.
¶
Ladda inte helt underhållsfria batterier tillsammans
med standardbatterier (underhållsfria enligt DIN).
¶
Det är inte tillåtet att ladda ej uppladdningsbara bat-
terier.
¶
Under uppladdningen av djupurladdade batterier ska
samtliga elförbrukare i fordonet stängas av.
¶
Batteriets nominella spänning och den valda ladd-
ningsspänningen ska stämma överens.
¶
Nätanslutningsledningen och laddningsledningen ska
vara i felfritt skick.
¶
Innan batteriladdaren ansluts till elnätet ska ladda-
rens nätströmbrytare ställas in på "0" (FRÅN).
¶
Använd skyddsglasögon.
¶
Skölj omedelbart bort syrastänk på hud eller kläder
med mycket vatten. Uppsök eventuellt läkare.
¶
Skruva av cellocken på standardbatterier innan du
börjar ladda dem.
¶
Stäng av batteriladdaren innan laddningstången
kläms fast eller tas bort.
¶
Ta aldrig bort laddningstängerna under pågående
laddning.
¶
Koppla inte bort batteriet från fordonets elsystem
under laddningen.
¶
Kortslut aldrig laddningstängerna.
|
1 689 979 993 2012-10-30
4.2

Batteriladdning

i
Vid felpolning och klämkortslutning förblir laddnings-
spänningen frånslagen.
i
Batteriet behöver inte kopplas bort från fordonsnätet
under laddningen.
!
För att undvika alltför kraftig gasbildning bör du vid
omgivningstemperaturer > 15 °C och vid äldre bat-
terier bara ladda i omkopplarläget "varmt batteri".
Om du trots detta laddar i läget "kallt batteri" ska
laddningen avbrytas när batteriet är fullt.
Spänningsförsörjningen för laddningsapparaten sker
från belysningsnätet. Apparaten är fabriksinställd på
230 V, 50 Hz.
Följ följande rutin vid laddning av batterier:
1. Stäng av batteriladdaren (Fig. 1, Pos. 7).
2. Skruva av cellocken på standardbatterierna innan du
börjar ladda dem.
3. Anslut laddningstängerna (Fig. 1, Pos. 9) med rätt po-
laritet på batteriet. Den röda tången ansluts till pluspo-
len (+) och den svarta tången till minuspolen (–).
4. Sätt omkopplaren för "kalla och varma batterier" i
korrekt läge (Fig. 1, Pos. 6). Endast batteriets tempe-
ratur ska bedömas.
5. Vrid regulatorn för begränsning av laddningsström-
men (Fig. 1, Pos. 8) till vänster anslag (minsta ladd-
ningsström).
6. Ställ in omkopplaren för val av spänning
(Fig. 1, Pos. 5) på den angivna batterispänningen för
det batteri som ska laddas.
7. Starta batteriladdaren. Därefter måste den röda
lysdioden lysa med fast ljus (Fig. 1, Pos. 2).
8. Ställ in regulatorn för begränsning av laddningsström-
men på det värde som anges av batteritill-verkaren.
!
Vid inställning av laddningsströmmen ska batteritill-
verkarens uppgifter beaktas.
i
Laddningsströmmen i det driftssättet får inte vara
större än 20 % av batteriets kapacitet (Ah). Exempel:
Med ett batteri på 45 Ah erhålls den maximala ladd-
ningsströmmen vid det driftssättet enligt följande :
45 Ah * 0,2 = 9 A.
Robert Bosch GmbH