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perkins 1106 Installationshandbuch Seite 20

Baureihe schiffsantriebsmotoren
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Kapitel 4
Abbildung 2 zeigt den Auspuffkrümmer (1) mit
Wassereinspritzung und Isolierblech (3) & (4). Der
Krümmer kann gedreht werden (2), um die optimale
Position einzustellen.
Hinweis: Der Auspuffkrümmer muss ein Gefälle von
10
abwärts haben.
O
Wird ein größeres System benötigt, kann am Auslass
des Turboladers mit dem Wassereinspritz-Krümmer
(1) ein trockener Krümmer von 90
verwendet werden. Da bei beiden Krümmern eine
Schelle verwendet wird, ist die volle Drehbarkeit
gewährleistet und das System für die meisten
Anwendungen geeignet
Hinweis: Die Schellen sind mit 9 Nm anzuziehen.
Es muss sorgfältig darauf geachtet werden, dass
der Auspuffschlauch flexibel ist, vor allem, wenn der
Motor flexibel montiert ist. Wenn der Auspuffschlauch
unmittelbar hinter dem Motor durch eine Schott
geführt werden muss, sollte bevorzugt die in
Abbildung 3 gezeigte Anordnung gewählt werden, mit
Gummibalgen zur Gewährleistung der Flexibilität (1).
Hinweis: Beim Einpassen dürfen die Balgen nicht
gespannt sein, es muss ein Mindestgefälle von 5
eingehalten werden, und der Wassereinspritzpunkt
muss mindestens 20 cm über der Wasserlinie liegen
(2).
Hinweis: Bei beschränktem Platz kann ein einziger
Doppelhump-Balg verwendet werden.
Achtung: Die Bewegung des Motors auf den
flexiblen Lagern darf durch den Auspuffschlauch nicht
eingeschränkt werden.
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(nicht abgebildet)
O
(3)
O
Abbildung 2
Abbildung 3
N40896

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