Pentair EVO-MULTIMAX 340 KIT Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 73

A BOMBA FECHA-SE PASSADO UM CURTO PERÍODO DE FUNCIONAMENTO PARA A INTERVENÇÃO DAS PROTEÇÕES DO MOTOR
• Absorção excessiva de corrente
= controle as condições de
funcionamento da bomba
• Estão presentes corpos
estranhos que travão o
mecanismo hidráulico = limpe o
mecanismo hidráulico
• Falta uma fase na alimentação
(motor trifásico) = controle a
alimentação elétrica
A BOMBA É ACIONADA MAS NÃO TRANSMITE LÍQUIDO
• A bomba não está escorvada
= repita as instruções de
"escorvamento da bomba"
• A bomba aspira ar = controle o
nível do líquido, o funcionamento
da válvula de fundo e o tubo de
aspiração
AS PRESTAÇÕES DA BOMBA SÃO INFERIORES
• Tubos obstruídos = controle os
tubos
• A bomba não está corretamente
escorvada = repita as instruções
de "escorvamento da bomba"
AS PRESTAÇÕES DA BOMBA SÃO INSTÁVEIS
• Pressão de aspiração da bomba
demasiado baixa ou cativação =
controle as condições de entrada
da bomba
• Tubo de aspiração está
parcialmente obstruído por
impurezas = limpe novamente o
tubo de aspiração
A BOMBA RODA AO CONTRÁRIO QUANDO É DESLIGADA
• Válvula de fundo ou de não
retorno cm defeito ou bloqueada
na posição aberta = remova e
limpe novamente ou substitua as
válvulas
• A proteção térmica no motor
monofásica foi acionada = é
automaticamente acionada
com o arrefecimento do motor,
controle as condições de
instalação
• Calibragem da proteção térmica
ou fusíveis com anomalia =
controle as proteções com a
corrente nominal da bomba
• A válvula de fundo está
bloqueada na posição de fecho =
substitua ou limpe a válvula
• Apenas para bombas
autoferrantes: A coluna do
líquido por cima da válvula de
não retorno no tubo de emissão
impede a autoferragem da bomba
• Apenas para bombas
autoferrantes: a válvula interna
não fecha = fechar gradualmente
uma torneira até que não seja
visível um aumento de pressão
• Perda no tubo de aspiração =
repare ou substitua o tubo de
aspiração
• Ar no tubo de aspiração = ventile
o tubo de aspiração, repita as
instruções "escorvamento da
bomba"
• Perda no tubo de aspiração
= remova e repare o tubo de
aspiração
MANUAL DE UTILIZIÇÃO E MANUTENÇÃO
• Cabo de alimentação danificado
= substitua o componente
• Motor danificado = substitua o
componente
• LOGIC-SAFE accionou-se.
= esvazie o tupo de emissão.
Controle que a válvula de não
retorno não retem o líquido
no tubo de emissão. Repita o
procedimento de acionamento.
ou fluxo. Ou abrir gradualmente
a torneira até atingir o fluxo
necessário.
• Apenas bombas autoferrantes:
A pressão diferencial no interior
da bomba é demasiado baixa =
feche gradualmente uma torneira
até a pressão de emissão não
estar estabilizada e diminuir o
ruído
PT
71