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Pentair EVO-MULTIMAX 340 KIT Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 61

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  • DEUTSCH, seite 39
LA BOMBA SE PARA DESPUÉS DE UN BREVE PERIODO DE FUNCIONAMIENTO POR LA ACTUACIÓN DE LAS PROTECCIONES DE MOTOR
• Excesivo consumo de corriente
= comprobar las condiciones de
funcionamiento de la bomba
• Están presentes cuerpos
extraños que frenan la hidráulica
= limpiar la hidráulica
• Falta una fase en la alimentación
(motor trifásico) = comprobar la
alimentación eléctrica
• La protección térmica en el
LA BOMBA ARRANCA, PERO NO SUMINISTRA LÍQUIDO
• La bomba no se ha cebado =
repetir las instrucciones de
"cebado de la bomba"
• La bomba aspira aire =
comprobar el nivel de líquido, el
funcionamiento de la válvula de
fondo y el tubo de aspiración
LAS PRESTACIONES DE LA BOMBA RESULTAN INFERIORES
• Tubos obstruidos = comprobar
los tubos
• La bomba no se ha cebado
correctamente = repetir las
instrucciones de "cebado de la
LAS PRESTACIONES DE LA BOMBA SON INESTABLES
• Presión de aspiración de la
bomba demasiado baja o
cavitación = comprobar las
condiciones de entrada de la
bomba
• Tubo de aspiración y
parcialmente obstruido por
impurezas = volver a limpiar el
LA BOMBA GIRA AL CONTRARIO CUANDO SE APAGA
• Válvula de fondo o de no retorno
defectuosa o bloqueada en
posición abierta = retirar y limpiar
o sustituir las válvulas
motor monofásico ha actuado =
se restablece automáticamente
cuando se refrigere el motor;
comprobar las condiciones de
instalación
• Equilibrado de protección
térmica o fusibles no apropiados
= comprobar las protecciones
con la corriente nominal de la
bomba
• La válvula de fondo está
bloqueada en posición de cierre =
sustituir o limpiar la válvula
• Solo para bombas autocebantes:
La columna de líquido encima
de la válvula de no retorno en
el tubo de impulsión impide
el autocebado de la bomba =
bomba"
• Solo para bombas autocebantes:
la válvula interna no se ha
cerrado = cerrar gradualmente
un grifo hasta que no se vea
tubo de aspiración
• Pérdida en el tubo de aspiración
= reparar o sustituir el tubo de
aspiración
• Aire en el tubo de aspiración =
purgar el tubo de aspiración,
repetir las instrucciones "cebado
• Pérdida en el tubo de aspiración
= retirar y reparar el tubo de
aspiración
MANUAL DE USO Y MANUTENCIÒN
• Cable de alimentación dañado =
sustituir el componente
• Motor dañado = sustituir el
componente
• LOGIC SAFE ha intervenido
vaciar el tubo de impulsión.
Comprobar que la válvula de no
retorno no retenga el líquido en
el tubo de impulsión. Repetir el
procedimiento de arranque
un aumento de presión o flujo.
Por tanto abrir gradualmente el
grifo hasta alcanzar el caudal
necesario
de la bomba"
• Solo bombas autocebantes: La
presión diferencial en el interior
de la bomba es demasiado baja
= cerrar gradualmente un grifo
hasta que la presión de impulsión
se estabilice y disminuya el ruido
ES
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