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FEHLERSUCHE

Fehler
Der Motor springt beim Drehen des
Zündschlüssels nicht an.
Der Motor stellt beim Kehren ab.
Die Maschinenleistung, was die Abfälle-
/Staubsammlung angeht, ist nicht
ausreichend.
Bei Treten des Vorwärts- und
Rückwärtsgangpedal bewegt sich die
Maschine nicht oder nur langsam.
Der Abfallbehälter hebt sich nicht.
Der Abfallbehälter kippt nicht.
Der Abfallbehälter senkt sich nicht.
Die Hauptkehrwalze und die
Seitenbesen drehen nicht richtig.
Bei gehobener Motorhaube (13), bleibt
der Benzinmotor angelassen.
(*)
Für die entsprechenden Anweisungen, siehe die Betriebsanleitung des Benzinmotors.
(**) Diese Operation ist bei einer Nilfi sk-Advance Kundendienst auszuführen.
Zur weiteren Auskünfte setzen Sie sich mit Nilfi sk-Advance Kundendiensten in Verbindung, bei denen die Service-Anleitung
erhältlich ist.
Mögliche Ursache
Die Haube (13) ist nicht richtig geschlossen.
Der Motorölstand ist zu niedrig.
Der Kraftstoff ist ausgegangen.
Der Kraftstoff wird nicht dem Vergaser
zugeführt.
Die Zündkerze bildet die Funke nicht.
Der Motorölstand ist zu niedrig.
Der Kraftstoff ist fast ausgegangen.
Der Kraftstofffi lter ist schmutzig.
Der Staubfi lter ist verstopft.
Der Abfallbehälter ist voll.
Die Flaps sind beschädigt oder nicht richtig
eingestellt.
Die Bodenfreiheit der Hauptkehrwalze und
Seitenbesen ist nicht richtig eingestellt.
Die Feststellbremse ist betätigt.
Der Motor läuft nicht bei Arbeitsdrehzahl
(MAX).
Der Ölstand der Hydraulikanlage ist nicht
richtig.
Die Antriebsscheibe nicht richtig funktioniert.
Das Vorwärts- und Rückwärtsgangpedal ist
nicht richtig eingestellt
Der Ölstand der Hydraulikanlage ist nicht
richtig.
Die elektrischen Steuerstecker sind
getrennt.
Der Abfallbehälter ist nicht genügend
gehoben.
Die elektrischen Steuerstecker sind
getrennt.
Der Abfallbehälter ist bis zur
Horizontalstellung nicht ganz gedreht.
Abhängig von bestimmten
Wetterbedingungen läuft das Öl der
Hydraulikanlage langsam durch das
Sicherheitsventil ab.
Die Steuerriemen der Hauptkehrwalze und
Seitenbesen sind nicht richtig gespannt.
Die Antriebsscheibe rückt nicht ein.
Der Sicherheitsmikroschalter der Haube
funktioniert nicht.
SR 1300H P
BETRIEBSANLEITUNG
Die Haube richtig schließen.
Prüfen, ob der Motorölstand zwischen den Grenzen
liegt (*).
Prüfen, ob der Tank (30) den Kraftstoff enthält.
Prüfen, ob der Kraftstoff den Vergaser erreicht und
ob der Kraftstofffi lter sauber ist. (*)
Prüfen, ob die Zündkerze die Funke bildet. (*)
Prüfen, ob der Motorölstand zwischen den Grenzen
liegt (*).
Prüfen, ob der Tank (30) den Kraftstoff enthält.
Den Kraftstofffi lter reinigen. (*)
Den Staubfi lter reinigen.
Den Abfallbehälter (4) entleeren.
Auf Vollständigkeit und richtige Einstellung der Flaps
(16, 17, 18, 19) prüfen.
Die Bodenfreiheit der Hauptkehrwalze und
Seitenbesen (10, 11, 12) einstellen.
Prüfen, dass die Feststellbremse (84 und 76)
ausgelöst ist.
Prüfen, dass den Gashebel (77) auf MAX
(Arbeitsdrehzahl) gestellt ist.
Den Hydraulikölstand im Tank (28) prüfen.
Den richtigen Betrieb der Antriebsscheibe (Kupplung
Benzinmotor-Pumpe Antriebsanlage) prüfen. (**)
Das Vorwärts- und Rückwärtsgangpedal einstellen.
(**)
Den Hydraulikölstand im Tank (41) prüfen.
Die elektrischen Steuerstecker anschließen. (**)
Den Abfallbehälter über 300 mm heben.
Die elektrischen Steuerstecker anschließen. (**)
Den Abfallbehälter auf Horizontalstellung stellen.
Einige Minuten warten, um das Öl der
Hydraulikanlage abzulaufen.
Die Riemenspannung einstellen. (**)
Prüfen, ob die Antriebsscheibe durch das Stellen
des Gashebels (77) auf MAX (Arbeitsdrehzahl)
eingerückt wird.
Den Mikroschalter instandsetzen. (**)
146 1064 000(3)2007-02 A
DEUTSCH
Lösung
31

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Fehlerbehebung

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