KTM 65 SX Bedienungsanleitung
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Andere Handbücher für 65 SX:
- Bedienungsanleitung (34 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (83 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für KTM 65 SX
Inhaltszusammenfassung für KTM 65 SX
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2014 65 SX Art.-Nr. 3213028de...
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Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS 10.3 Druckstufendämpfung des Federbeins INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........4 einstellen ............23 Verwendete Symbole ......... 4 10.4 Zugstufendämpfung des Federbeins Benutzte Formatierungen........4 einstellen ............24 SICHERHEITSHINWEISE..........5 10.5 Maß Hinterrad entlastet ermitteln ..... 24 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer 10.6 Statischen Durchhang des Federbeins Gebrauch ............ - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.45 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung 17 REINIGUNG, PFLEGE..........72 wechseln ........... 47 17.1 Motorrad reinigen..........72 12 BREMSANLAGE............49 18 LAGERUNG ............... 73 12.1 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren..49 18.1 Lagerung............73 12.2 Grundstellung des Handbremshebels 18.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung....73 einstellen ............
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Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse der Sicherheit Ihres Kindes, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben. -
Seite 8: Sicherer Betrieb
Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. -
Seite 9: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 10: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt wer- den. -
Seite 11: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 602650-10 Handbremshebel ( S. 12) Zugstufendämpfung der Gabel Kupplungshebel ( S. 12) Schnellverschluss zur Sitzbankverriegelung Kraftstoffhahn ( S. 13) Choke ( S. 13) Schalthebel ( S. 14) Federbein Zugstufeneinstellung... -
Seite 12: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 602651-10 Tankverschluss Kurzschlusstaster ( S. 12) Druckstufendämpfung der Gabel Gasdrehgriff ( S. 12) Fahrgestellnummer ( S. 11) Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. 14) Kickstarter ( S. 14) -
Seite 13: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 602679-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 601938-11 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 602652-10... -
Seite 14: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 602653-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 602654-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 602654-11 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster... -
Seite 15: Tankverschluss Schließen
BEDIENELEMENTE Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. -
Seite 16: Schalthebel
BEDIENELEMENTE Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links montiert. 601938-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 601939-10 6.10 Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Kickstarter ist schwenkbar. -
Seite 17: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 18: Motor Einfahren
INBETRIEBNAHME – Kontrollieren Sie vor der ersten Inbetriebnahme, ob die Grundeinstellung des Fahrwerks für das Gewicht Ihres Kindes geeignet ist. – Gewöhnen Sie Ihr Kind auf einem geeigneten Gelände, am besten auf einer großen freien Wiese an das Handling des Motorrades. Info Damit Ihr Kind ein Gefühl für die Betätigung der Bremsanlage bekommt, sollten Sie Ihr Kind erstmal schieben. -
Seite 19: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 69) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. -
Seite 20: Anfahren
Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. -
Seite 21: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. -
Seite 22: Kraftstoff Tanken
FAHRANLEITUNG Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. -
Seite 23: Serviceplan
SERVICEPLAN Serviceplan jährlich alle 80 Betriebsstunden alle 40 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden einmalig nach 10 Betriebsstunden ○ ● ● ● Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 51) ○ ● ● ● Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 56) ○ ● ●... - Seite 24 ● ● Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. ○ ● ● ● Leerlauf kontrollieren. ○ ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall...
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Seite 25: Fahrwerk Abstimmen
Druckstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen. –... -
Seite 26: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. –... -
Seite 27: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Federvorspannung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) –... -
Seite 28: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.9 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) – Federbein ausbauen. S. 36) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate Gewicht Fahrer: < 35 kg 35 N/mm Gewicht Fahrer: 35…... - Seite 29 FAHRWERK ABSTIMMEN – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleich- mäßig festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Info Auf gleichmäßige Spaltmaße achten.
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Seite 30: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (59229055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –... -
Seite 31: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabe- linnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubman- schetten gelangen. -
Seite 32: Gabelbeine Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen. – Schrauben montieren. C00024-11 11.7 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) –... -
Seite 33: Untere Gabelbrücke Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 20 Nm Loctite ® 243™ – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schrauben montieren. C00006-11 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 59) 11.9 Untere Gabelbrücke ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. -
Seite 34: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 84) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –... -
Seite 35: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 36: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn Raststellungen spürbar sind: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 34) – Steuerkopflager kontrollieren ggf. erneuern. Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 28) 11.12 Steuerkopflagerspiel einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) Hauptarbeit – Kraftstofftankentlüftung entfernen. -
Seite 37: Startnummerntafel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.15 Startnummerntafel einbauen – Startnummerntafel mit den Bohrungen auf den Haltenasen am Kotflügels posi- tionieren. 602673-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schraube montieren und festzie- hen. 602672-11 11.16 Kotflügel vorne ausbauen –... -
Seite 38: Federbein Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) Hauptarbeit – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwingarm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt. Hinterrad in dieser Position fixieren. – Schraube entfernen, Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein entneh-... -
Seite 39: Luftfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.22 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. -
Seite 40: Enddämpfer Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 36) – Luftfilter ausbauen. S. 37) Hauptarbeit – Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswaschen und gut trocknen lassen. Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 84) Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. -
Seite 41: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.27 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Info Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Dämmstoffes ins Freie, der Dämpfer "brennt" aus. Neben einem erhöhten Geräuschpegel verändert sich dadurch auch die Leistungscharakteristik. -
Seite 42: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen. 602687-10 – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. 601955-11 11.29 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. –... -
Seite 43: Kettenschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Kraftstofftankentlüftung positionieren. 602686-11 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 36) 11.30 Kettenschutz ausbauen – Kabelbinder entfernen. – Kettenschutz abnehmen. 100815-10 11.31 Kettenschutz einbauen – Kettenschutz positionieren. Kabelbinder montieren. -
Seite 44: Kette Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.33 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. -
Seite 45: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.35 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. - Seite 46 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettenritzelabdeckung auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Kettenritzelabdeckung im markierten Bereich durchgeschliffen ist: – Kettenritzelabdeckung wechseln. – Kettenritzelabdeckung auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn die Kettenritzelabdeckung lose ist: – Kettenritzelabdeckung festziehen. Vorgabe Schraube Kettenritzelabdeckung 10 Nm B00381-10 –...
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Seite 47: Kettenführung Einstellen
Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 601598-01... -
Seite 48: Gasbowdenzugverlegung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.40 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 36) – Rändelschraube am Kraftstoffhahn bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. – Kraftstofftank ausbauen. S. 39) Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, hinter dem Kühlmit- telschlauch und unterhalb des Kraftstofftanklagers verlegt sein. -
Seite 49: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.44 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keine Bremsflüssigkeit verwenden. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. - Seite 50 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.
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Seite 51: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß... -
Seite 52: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. -
Seite 53: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.6 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »... -
Seite 54: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln
Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. -
Seite 55: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Einbauen
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 56: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE 12.10 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hinterradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen. –... -
Seite 57: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 58: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.15 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »... -
Seite 59: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Ausbauen
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.17 Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) –... -
Seite 60: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Einbauen
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 61: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) Hauptarbeit – Schraube entfernen. 601956-10 – Schrauben lösen. – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel neh- men. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen. Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. -
Seite 62: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN 13.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) – Kettenschutz ausbauen. ( S. 41) Hauptarbeit – Mutter entfernen. – Scheibe und Kettenspanner abnehmen. 700439-01 – Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schie- ben lässt. -
Seite 63: Reifenzustand Kontrollieren
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. »... -
Seite 64: Speichenspannung Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. -
Seite 65: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 14.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 66: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 14.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 67: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM 14.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. -
Seite 68: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 15.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. -
Seite 69: Vergaser - Leerlauf Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 15.4 Vergaser - Leerlauf einstellen – Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgege- bene Grundeinstellung drehen. Vorgabe Leerlaufluft-Regulierschraube offen 3,5 Umdrehungen – Motor warmfahren. Vorgabe ≥ 5 min Warmfahrzeit 601965-10 Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. - Seite 70 MOTOR ABSTIMMEN Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. Info Führen Sie diese Arbeit bei kaltem Motor aus. Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. Vorarbeit –...
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Seite 71: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 16.1 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen. »... -
Seite 72: Getriebeöl Einfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Dichtfläche am Motor reinigen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet mit Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe 601967-10 Ölablassschraube mit Magnet... - Seite 73 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.
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Seite 74: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 17.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten. -
Seite 75: Lagerung
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 61) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 28) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. -
Seite 76: Fehlersuche
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 17) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers Betrieb, daher alter Kraftstoff in der entleeren. S. 67) Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. -
Seite 77: Kühlflüssigkeit Ablassen
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor wird übermäßig heiß zu wenig Fahrtwind Motor im Stand abstellen. – Kühlerlamellen stark verschmutzt Kühlerlamellen reinigen. – Schaumbildung im Kühlsystem Kühlflüssigkeit ablassen. S. 64) – Kühlflüssigkeit einfüllen. S. 65) – Zylinderkopf oder Zylinderkopfdich- Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung kontrol- tung beschädigt lieren. -
Seite 78: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 20.1 Motor Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 64,85 cm³ 40,8 mm Bohrung 45 mm Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min Steuerung Auslasssteuerung PCEV (Pneumatic Controlled Exhaust Valve) Kurbelwellenlagerung 2 Rillenkugellager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe... -
Seite 79: Vergaser
TECHNISCHE DATEN – Schraube Kupplungsaußendeckel 10 Nm – Schraube Kupplungsfedern 10 Nm Schraube Kupplungsnehmerzylinder 10 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kupplungszwischendeckel 10 Nm Schraube Lagersicherung Schaltwalze 8 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Membrangehäuse der Aus- 10 Nm lasssteuerung –... -
Seite 80: Vergaserabstimmung
TECHNISCHE DATEN 20.3.1 Vergaserabstimmung 100810-01 M/FT ASL über Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen (Umdrehungen) Leerlaufdüse Düsennadel Nadelposition von oben Hauptdüse Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingungen ab. -
Seite 81: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN 20.4 Füllmengen 20.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,50 l Motoröl (15W/50) ( S. 82) 20.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 0,55 l Kühlflüssigkeit ( S. 82) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 82) 20.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt ca. 3,5 l Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) ( S. -
Seite 82: Fahrgestell
Reifen hinten 60/100 - 14 29M TT 80/100 - 12 50M TT Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 20.8 Anzugsdrehmomente Fahrgestell – Speichennippel M3,5 3 Nm –... - Seite 83 TECHNISCHE DATEN – Schraube Gabelbrücke oben 20 Nm – Schraube Gabelbrücke unten 15 Nm Schraube Heckausleger 35 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kettenrad 25 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 45 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 45 Nm –...
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Seite 84: Betriebsstoffe
– Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) - Seite 85 BETRIEBSSTOFFE Motoröl 2-Takt nach – JASO FC ( S. 86) Vorgabe – Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. vollsynthetisch Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S.
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Seite 86: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –... - Seite 87 HILFSSTOFFE Öl für Schaumstoff-Luftfilter Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Twin Air Liquid Bio Power Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ®...
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Seite 88: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 89: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Füllmenge INDEXVERZEICHNIS Getriebeöl ......70, 79 Abbildungen Kraftstoff ......20, 79 . - Seite 90 INDEXVERZEICHNIS Kettenrad Reifenluftdruck kontrollieren ......43 kontrollieren ......61 Kettenritzel Reifenzustand kontrollieren .
- Seite 91 INDEXVERZEICHNIS einbauen ....... . . 59 Zubehör ........8 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen .
- Seite 92 *3213028de* 3213028de 03/2013 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...