Hobby 400 SF De Luxe Bedienungsanleitung Seite 24

Het o ploopremsysteem b estaat u it d e o ploo-
pinrichting, e en o verbrengingsinrichting e n d e
wielremmen. D e o plooprem z orgt e rvoor d at d e
caravan b ij h et o plopen o p h et t rekkend v oertuig
automatisch w ordt a fgeremd. D .w.z. h et o ploo-
premsysteem w erkt o nafhankelijk v an h et r emsy-
steem v an h et t rekkende v oertuig. D e o pgewekte
remkracht i s v oornamelijk a fhankelijk v an d e i n-
tensiteit v an d e a fremming v an h et t rekkende v o-
ertuig e n d e l aadtoestand v an d e c aravan. E en i n
de o ploopinrichting g eïntegreerde s chokdemper
zijds v oor e en c omfortabel o plopen e n v oorkomt
anderzijds d at d e c aravan a l g aat a fremmen z o-
dra h et t rekkende v oertuig e ven g as t erugneemt
of i n e en a ndere v ersnelling o verschakelt.
A ls d e t rekstang b ij a angetrokken h andrem
kan w orden g eschoven, m oet d e r eminrichting
onmiddellijk d oor e en g aragebedrijf w orden
bijgesteld.
. T rek t er c ontrole v an d e g renswaarde d e
handrem a an e n s chuif d e c aravan z o v er
achteruit t otdat d e h andremhendel v olledig
omslaat. S chuif a ansluitend d e v eiligheids-
koppeling i n d e o ploopinrichting. D e t rekstang
moet d oor h et g askussen i n d e h ydraulische
demper w eer z elfstandig i n d e n ulstand u it-
schuiven. M ocht d it l anger d an 3 0 s ec. d uren,
dan m oet d e o ploopinrichting i n e en g arage-
bedrijf w orden g econtroleerd.
De v olgende a anwijzingen o ver d e r emverstel-
ling g elden v oor a lle m odellen, b ehalve v oor d e
-voertuigen.
Bij d e g ebruikte w ielremmen g aat h et o m n iet-
zelfregelende t rommelremmen d ie b eschikken
over e en w egafhankelijk, a utomatisch a chte-
ruitrijdsysteem. D e v oeringen v an d e w ielrem-
men z ijn s lijtageonderdelen; d aarom m oet d e
toestand o m d e 5 000 k m o f u iterlijk n a e en j aar
worden g econtroleerd. E en b etrouwbare a anwij-
zing v oor s terk v ersleten r emvoeringen i s d at b ij
de b oven b eschreven c ontrole v an d e o ploopin-
richting d e v eiligheidskoppeling m eer d an
-