Hobby 400 SF De Luxe Bedienungsanleitung Seite 19

03-2
De T ruma M over H S E / H T E h eeft e en t ype-
2
goedkeuring e n e en a lgemene g ebruiksvergun-
ning ( ABE) v oor D uitsland g ekregen. C ontrole
KRA) i s n iet n oodzakelijk. D e a lgemene g ebruiks-
vergunning ( ABE) m oet e chter w el t e a llen t ijde i n
het v oertuig a anwezig z ijn.
In d e v oorgeboorde g aten m ogen u its-
luitend T ruma M overs v an d e t ypen
H S E e n H T E w orden g emonteerd.
3
Montage v an d e M over H S E e n H T E
zonder h oeksteun
Bij d e v olgende m odellen i s g een m on-
tage v an d e M overs H S E m ogelijk; b ij
wijze v an a lternatief k an e chter d e T ruma
Standard M over S E R w orden g ebruikt:
te w einig r uimte v óór d e a s)
(inbouwruimte g eblokkeerd d oor m et
piepschuim g eïsoleerde k ast)
um, L andhaus e n a lle m odellen m et
gewichtsverhoging t ot 2 300 k g.
voor n adere i nformatie o f v oor h et l aten
monteren v an h et c omplete s ysteem.
De c aravan i s u itgerust m et e en v eiligheids-
koppeling i nclusief s poorstabilisator, w aarmee
slinger- e n k nikbewegingen v an d e a anhanger
worden o nderdrukt. D it s ysteem v oldoet a an d e
norm I SO 1 1555-1 e n i s t oegelaten v oor g ebruik
tot e en m aximumsnelheid v an 1 00 k m/h.
Raadpleeg tevens de bijgeleverde gebruiksaan-
wijzing e n v eiligheidsinstructies v an d e f abrikant.
kunnen geen fysische wetten buiten
grenswaarden (snelheid en gewichts-
verhoudingen) overschreden worden,
is d e b estuurder v erantwoordelijk v oor
de gevolgen van ontbrekende tractie
en spoorkracht. Neem dus ondanks
het extra veiligheidspakket geen on-
nodig r isico.
i s n iet t oegestaan.
Met een veiligheidskoppeling
-
-