Stanley SGC-13000N-T Originalanleitung Seite 46

P
L
2. Loosen the jam nuts B, leaving enough space
between the nut and bracket.
3. Przesunąć silnik w tył przez regulowanie śruby A,
aż do zniwelowania luzu.
Ustawiając pasek należy upewnić się,
że przebiega on równo między kołem
pasowym silnika, a kołem pasowym
wzbudnicy.
4. Jeśli napięcie paska zostało prawidłowo
ustawione należy dokręcić śruby B.
5. Dokręcić śruby montażowe silnika.
6. Przymocować z powrotem osłonę.
Jeśli nie da się wyregulować napięcia śrubami,
należy wymienić pasek napędowy na nowy.
Wymiana paska
Jeśli zagęszczarka wyposażona jest w dwa paski,
należy wymieniać je parami.
1. Poluzować 4 śruby montażowe (nie wykręcać
do końca) na tyle, żeby móc przesunąć silnik do
przodu.
2. Poluzować śruby B oraz nakrętki A pokazane na
ilustracji.
3. Przesunąć silnik do przodu i zdjąć pasek z koła
pasowego oraz założyć nowy pasek.
4. Wyśrodkować pasek na kole pasowym.
5. Przesunąć silnik w tył.
Ustawiając pasek należy upewnić się,
że przebiega on równo między kołem
pasowym silnika, a kołem pasowym
wzbudnicy.
6. Jeśli napięcie paska zostało prawidłowo
ustawione należy dokręcić śruby B oraz śruby
montażowe silnika.
7. Przymocować z powrotem osłonę.
Zakładając pasek napędowy należy
uważać, aby nie przytrzasnąć palców
między kołem pasowym a paskiem.
1. Przed wymianą oleju w wzbudnicy, należy jej
pozwolić ostygnąć po pracy.
46