pewag UNI-RADIAL Montage Seite 8

Montage rapide usuel – sans câble de montage
1. Saisir la chaîne intérieure, soulever la chaîne, la faire glisser vers
l'intérieur de la roue et la répartir régulièrement sur le pneu.
2. Avancer le véhicule d'environ
3. La suite v. le montage avec le câble de montage, point 3,4.
Montage de la chaîne antidérapante avec le câble de montage
1. Etaler les chaînes antidérapantes devant ou derrière la roue et
démêler les brins. Le levier de tension, le ressort de tension et la
chaîne de tension doivent être placés vers l'extérieur. Poser le câble
de montage en biais sur la moitié supérieure du pneu. Accrocher la
chaîne antidérapante dans le crochet de montage.
2. Avancer lentement le véhicule d'un tour de roue. La chaîne se met en
place sur le pneu. Détendre la chaîne antidérapante en décrochant les
anneaux ou les crochets de montage. Enlever le câble de montage.
3. Attacher la chaîne latérale à l'intérieur de la roue et accrocher le cro-
chet de fermeture dans l'anneau. Répéter l'opération à l'extérieur de
la roue.
Remarque: Après avoir accroché les chaînes, vérifier que les brins ne
soient pas tordus.
4. Soulever la fermeture de sécurité centrale et l'accrocher dans
l'anneau muni d'une entaille.
5. Tendre la chaîne de tension sur le côté extérieur de la roue, et intro-
duire le levier de tension dans le premier maillon accessible de la
chaîne de tension. Fixer le levier de tension avec l'anneau.
Démontage des chaînes antidérapantes
– Décrocher le ressort de tension
– Ouvrir le levier de tension
– Détendre la chaîne de tension
– Détacher les crochets de fermeture
(commencer par le côté extérieur de la roue)
– Décrocher la fermeture de sécurité centrale
– Enlever la chaîne de la roue
F
1 / de tour de roue sur la chaîne.
4
Maintien
Veillez au séchage rapide des chaînes après usage. Rincez les chaînes sales dans de
l'eau chaude, et essuyez-les ensuite. Faire regalvaniser les chaînes fortement rouillées.
Adaptation
En cas de pneus usés, l'adaptabilité des chaînes peut être améliorée par raccourcir la
chaîne intérieure. Distribuer les lieux de raccourcissement régulièrement – après le
raccourcissement les sections de la chaîne intérieure doivent avoir, si possible, la même
longueur. Quelques chaînes Universal sont déjà munies d'éléments de raccourcissement.
Réparation
a) Anneau de réparation trempé
b) 2 anneaux de réparation trempés +
traverse de chaîne trempée
Contrôle régulier de l'état de conservation: Tourner les chaînes si un côté des mail-
lons est usé par 1/3 du diamètre de fil. Exception: Chaînes avec traverses d'usure et
grappins soudées sur les maillons.
F