pewag UNI-RADIAL Montage Seite 22

Uobičajena brza montaža - bez montažne sajle
1. Primiti lanac s unutarnje strane, podići i prebaciti ga preko gume i
ravnomjerno ga rasporediti po gumi.
2. Pokrenuti vozilo na lanac za otprilike 1/4 okretaja kotača.
3. Napredna montaža kao kot montažne sajle, točka 3,4.
Montaža sa sajlom
1. Klizne lance za zaštitu rasporediti is unutarnje i vajnske strane. Natez-
na poluga i natezni lanac s vajnske strane. Montažna sajla postaviti
kolo preho gornje polovice gume. Klizni lanac za zaštitu príčvrstiti na
montažnu kukicu.
2. Vozilom krenuti naprijed za jedan okret kotača i pritom paziti da lanac
ravnomjerno nalije e na gumu. Klizni lanac za zaštitu izvrstiti iz mon-
tažne kukice. Montažnu sajlu izvlječti.
3. Spojiti krajeve lanca. Najprije kukicu s unutarnje, a zatim kukicu s van-
jske strane.
Primer: Nakon zakvačania kontrolirati: članci od lanca nesmeju biti
zavrnjuti.
4. Spojiti srednje lance, krajnje karike provući kroz prstenove i zakvačiti
za bočni dio lanca.
5. Zategnuti natezni lanac i učvrstiti. Nateznu polugu zakvačiti za sigur-
nosni prsten. Preostali dio lanca složiti iza bočnog dijela lanca.
Demontaža
nateznu oprugu izvestit
odpustiti nateznu polugu
skinuti natezni lanac
kukicu sa poklopcom izvrstiti
(početkom vajnske strane)
otvoriti sredni mostiče
lanac skinuti s kotača
HR
Održavanje
Nakon upotrebe lanac treba brzo osušiti. Prljav lanac treba oprati u vrućoj vodi, a zatim
ga osušiti. Zarđale lance iznova pocinčati.
Podešavanje
Kod istrošenih lanaca može se kraćenjem unutarnjeg lanca poboljšati nalijeganje osnov-
nog lanca. Pojedini članci unutarnjeg lanca moraju nakon skraćivanja biti otprilike jednaki.
Zu neke univerzalne lance tvornica isporučuje odgovarajuće elemente za skraćivanje.
Popravak
a) pojačan prsten
b) 2 pojačana prstena i kukica
Redovita kontrola stanja lanca: potrebno je okrenuti lanac ako su članci na jednoj strani
istrošeni za 1/2 svoje debljine.
Isjemak: Lanci sa začitnim rasmerom i mostićima
HR