pewag UNI-RADIAL Montage Seite 16

Vanlig snabbmontering-utan montagelina
1. Fatta tag i innerkättingen och lyft upp slirskyddet på hjulet. Skjut
slirskyddet inåt över hjulet och fördela det symetriskt över däcket.
2. Rulla hjulet ett kvarts varv.
3. Se vidare Montage med montagelina. Punkt 3, 4.
Montering av slirskydd med montagelina
1. Lägg ut slirskyddet väl bakom eller framför hjulet. Spännarm och
spännkätting på utsidan! Lägg montagelinan över däcket så att den
hakar fast i däckets mönster, och fäst monteringskrokarna i slirskyd-
det.
2. Rulla hjulet långsamt ett varv så att slirskyddet följer med upp och
runt hjulet. Haka loss montagelinan.
3. Rätta till kättingen på däcket. Koppla först ihop inre sidokättingen
genom att kroka i haken i ringen, gör därefter detsamma med yttre
sidokättingen.
OBS: Kontroller att kättingarna i vilka hakarna är fästa ej är vridna.
4. Kroka i mitthaken i den spårade ringen.
5. Sträck upp spännkättingen på hjulets framsida. Trä spännarmen i
nästa åtkomliga länk i spännkättingen, och fäst den i ringen. Fäst den
lösa änden av spännkättingen i sidokättingen med hjälp av spänn-
fjädern.
Demontering av slirskydd
– Lossa spännfjäder
– Öppna spännarmen
– Lösgör spännkättingen
– Lossa hakarna (börja med den yttre)
– Lossa mitthaken
– Avlägsna slirskyddet från däcket
S
Underhåll
Efter användning bör man sörja för att kedjorna torkas snabbt. Skölj smutsiga delar I hett
vatten, torka därefter. Kedjor med mycket rost bör förzinkas.
Anpassning:
Hos nerslitna däck kan man genom att förkorta den inre kedjan förbättra kedjans pass-
form. Förkortningsställena bör fördelas jämt; de enskilda delarna hos den inre kedjan bör
vara lika långa efter förkortningen.
Hos en del universal-kedjor är förkortningselement redan inbyggda.
Reparation
a) härdad reparationsring
b) 2 härdade reparationsringar och
hårdad stolpe
Regelbundna kontroller av tillståndet: Vänd kedjorna, när 1/3 av wirens tvärsnitt har
nötts ner på ena sidan av en länk. Undantag: Kedjor, där slitagedelar och gripstolpar har
svetsats pä.
S