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ZÜNDSCHLÜSSELSPERRE
FÜR PARKSTELLUNG
Dieses Fahrzeug ist mit einer Zünd-
schlüsselsperre für die Parkstellung
ausgestattet, die es erfordert, dass der
Schalthebel in die Stellung PARK
(Parken) gebracht wird, bevor der
Zündschalter in die Stellung LOCK/
OFF (Verriegeln/Aus) gedreht wer-
den kann. Der Schlüssel kann nur aus
dem Zündschloss entfernt werden,
wenn sich der Zündschalter in der
Stellung
LOCK/OFF
Aus) befindet. Sobald er abgezogen
wurde, ist der Schalthebel in der Stel-
lung PARK arretiert.
HINWEIS:
Kommt es zu einer Störung, hält
das System den Schlüssel im
Zündschloss, um Sie darauf auf-
merksam zu machen, dass diese
Sicherheitsfunktion nicht funktio-
niert. Der Motor kann gestartet
und abgestellt werden, doch der
Schlüssel lässt sich erst durch ei-
nen Kundendienst abziehen.
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BREMS-GETRIEBE-
SCHALTSPERRE
Dieses Fahrzeug ist mit einer Brems-/
Getriebe-Schaltsperre (BTSI) ausge-
stattet, die den Schalthebel in Stel-
lung PARK gesperrt hält, wenn die
Bremsen nicht betätigt werden. Um
den Schalthebel aus der Stellung
PARK zu schalten, müssen Sie den
Zündschalter in die Stellung ON/
RUN (Ein/Start) oder START brin-
gen (Motor läuft oder nicht) und das
(Verriegeln/
Bremspedal betätigen.
SECHSGANG-
AUTOMATIKGETRIEBE
Die Schalthebelanzeige (im Kombiin-
strument) zeigt den eingelegten Gang
an. Sie müssen das Bremspedal betä-
tigen, um den Schalthebel aus der
Stellung PARK zu bewegen (siehe
„Brems-/Getriebe-
Schaltsperrsystem" in diesem Ab-
schnitt). Zum Fahren bewegen Sie
den Schalthebel von PARK (Parken)
oder NEUTRAL (Leerlauf) in die
Stellung DRIVE (Fahrt).
Das elektronisch gesteuerte Getriebe
verfügt über ein präzises Schaltpro-
gramm. Die Getriebeelektronik kalib-
riert sich selbst; aus diesem Grund
können die ersten Schaltvorgänge bei
einem Neufahrzeug etwas abrupt aus-
fallen. Dies ist normal. Die präzisen
Schaltpunkte werden sich innerhalb
von einigen hundert Kilometern ein-
stellen.
Schalten Sie nur dann von der Stel-
lung DRIVE (Fahrt) in die Stellung
PARK (Parken) oder REVERSE
(Rückwärtsgang), wenn das Gaspedal
nicht mehr betätigt wird und das
Fahrzeug steht. Betätigen Sie beim
Schalten das Bremspedal.
Der Schalthebel hat die Stellungen
PARK (Parken), REVERSE (Rück-
wärtsgang), NEUTRAL (Leerlauf),
DRIVE (Fahrt) und AutoStick®. Ma-
nuelles
Schalten
kann
AutoStick® erfolgen (weitere Infor-
mationen hierzu finden Sie unter
„AutoStick®" in „Start und Be-
trieb"). Der Gang wird durch Bewe-
gen des Schalthebels nach links oder
rechts
(-/+)
in
der
AutoStick® gewählt, der dann im
Kombiinstrument als 6, 5, 4, 3, 2, 1
angezeigt wird.
über
Stellung
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