Mantenimiento Y Cuidados; Consejos De Ajuste De La Transmisión - Carson Raptor Pro V25 Betriebsanleitung

i. Mantenimiento y cuidados
La falta de seguimiento del período de rodaje y/o daños causados por
modificaciones inadecuadas invalidará la garantía de su motor.
Hay dos métodos para comprobar la temperatura del motor. Uno,
adquirir una sonda de temperatura. El otro método, más barato pero
menos preciso es el „test de saliva". Ponga un poco de saliva en
la culata, ésta debería evaporarse en 3 – 4 segundos (el punto de
ebullición del agua es normalmente 100°C). Si se evapora inmediata-
mente, hay probabilidades que el motor esté funcionando demasiado
caliente.
El motor funcionará mejor y será más fácil de arrancar en caliente
si funciona entre 100 – 125°C. Dependiendo de las condiciones
ambiéntales, densidad del aire y humedad, los ajustes de la
carburación variarán en el momento de cada utilización. Efectuar
ajustes en pequeños incrementos es el mejor método para asegurarse
que su motor durará largo tiempo. El sobrecalentamiento es causado
por utilizar el motor demasiado afinado, o con demasiado estrés
mecánico causado por su entorno de funcionamiento. El sobrecalen-
tamiento severo generará fallos de las piezas internas del motor.
Existen muchas fuentes de información "online" que le pueden ayudar
con los ajustes de su motor. Estos motores están diseñados para durar
largo tiempo, y con un adecuado ajuste y mantenimiento, podrá
E
utilizar su modelo durante horas cada vez.
Parada
Cuando haya acabado de utilizar el coche, hay dos opciones para
parar el motor. El primer método es poner el pulgar en la salida del
escape. Asegúrese que el motor se encuentra al ralentí, preferible-
mente con los frenos activados.
El segundo método es pinzar la entrada de aire al motor. No pince la
entrada de combustible, ya que causaría sobrecalentamiento del
motor.
Pruebe dejar a que el motor consuma todo el combustible del
depósito hasta vaciarlo. El motor se revolucionará cuando se vacíe el
depósito, de modo que los dos pasos anteriores no serán necesarios.
j. Consejos de ajuste de la
transmisión
Punto de cambio en la transmisión de
2 velocidades:
Para ajustar el punto de cambio en la transmisión 2 velocidades, el
tapón de goma ha de ser retirado de la apertura en la carcasa de
transmisión del lateral derecho del vehículo. Ahora observe al agujero
desde la inclinación superior y gire la corona hasta que se pueda ver
una apertura.
A continuación sujete la corona y gire suavemente las ruedas
delanteras hacia delante hasta que aparezca un taladro inclinado (no
el vertical). Continúe girando de modo que pueda introducir una llave
allen de 2 mm desde arriba, con un poco de intuición acertará con el
tornillo hexagonal immediatemente.
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A continuación aplique aceite "after run" a través del carburador, y
accione el tirador unas cuantas veces para repartirlo dentro del motor.
Esto se recomienda si planea no utilizar el coche durante más de un
día. El metanol se evapora en agua, que no es buena para las partes
internas del motor. Siempre es buena idea revisar todos los tornillos,
tuercas y pasadores antes de cada sesión de uso.
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Mantener el coche limpio hará que sea más agradable trabajar en él.
Esto se puede lograr con un compresor grande similar a los utilizados
para pintar o con aire comprimido. Compruebe siempre las baterías
de la emisora y receptor antes de arrancar el motor.
Consejo:
¡Utilice guantes cuando trabaje con el coche caliente!
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