Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kullanmadan Önce - EINHELL CC-TJ2000 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CC-TJ2000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Anleitung_CC_TJ_2000_SPK5__ 16.02.2017 14:47 Seite 16
TR
5. Kullanmadan önce
Kriko uzun süre kullanılmadığında hidrolik yağı
kanallarında hava oluşabilir, veya baştan beri hidrolik
sistemindeki hidrolik yağı yetersizdir.
Her iki durumda da aşağıda açıklanan işlemleri yapın:
a) Hidrolik yağını tamamlama (Şekil 2)
Kapak plakasını çıkarın. Hidrolik silindiri (10) üzerinde
hidrolik yağı dolum deliğini (12) kapatan bir lastik tapa
(11) görürsünüz. Lastik tapayı (11) tornavida ile
yanından bastırarak çıkarın. Bu işlem için krikoyu düz
bir zemine koyun. Bu hidrolik yağı dolum deliği
üzerinden hidrolik yağını (tip: HLP 32 Iso veya muadili)
doldurun.
Hidrolik yağını sadece, iç bölümde görülen silindir yağ
içinde kalıncaya kadar doldurun (13).
Yağı doldurduktan sonra lastik tapayı (11) tekrar sıkıca
deliğe (12) takın.
b) Hava alma (Şekil 2)
Hidrolik yağının doldurulmasından sonra daima
hidrolik sisteminin havası alınacaktır.
Kriko uzun süre kullanılmadığında da hidrolik yağı
kanallarında hava oluşabilir.
Yükü yarı yüksekliğe kadar veya bir miktar kaldırmış
olduğunuzda yük tekrar aşağıya indiğinde hidrolik
sisteminde hava olduğunu anlarsınız.
Sistemin havasını almak için krikoyu kaldırma kolu ile,
kriko üzerinde herhangi bir yük olmadığında yaklaşık
yarı yüksekliğe kadar kaldırın. Bu durumda hidrolik
üzerinde karşı basınç oluşması için ayağınız ile
kaldırma koluna bastırın. Kriko indirme civatasının (14)
kapalı olması gerekir.
Lastik tapayı (11) tornavida ile hafifçe yana bastırarak
havanın çıkmasını sağlayın.
Sonra boşaltma (indirme) civatasını (14) açarak
krikoyu indirin ve bu işlemi yaklaşık 2-3 kez
tekrarlayın.
Aynı şekilde boşaltma (indirme) civatası (14)
üzerinden de krikonun havası alınabilir. Hava alma
işleminde bir miktar hidrolik yağı dışarı akabilir, akan
hidrolik yağı krikonun çalışmasını etkilemez. Böylece
krikonun hidrolik kanalları içinde oluşmuş olan hava
alınır ve krikonun sorunsuz çalışması sağlanabilir.
Kullanılmış hidrolik yağı veya dışarı taşan
hidrolik yağı özel bir kab içinde toplanacak ve
kullanılmış yağ bertaraf etme merkezine teslim
edilecektir!
16
6. Araçları kaldırma (Şekil 1)
Aracınızı kaldırmadan önce aracın sağlam bir zemin
üzerinde durup durmadığı kontrol edilecek, böylece
araç kaldırıldığında krikonun zemine saplanması
engellenecektir. Sıcak yaz aylarında asfalt üzerine
yerleştirilen kriko zemine saplanabilir ve yandan
kayabilir.
Aracı kaldırmadan önce aracın el frenini çekin ve
mümkün olduğunca aracın tekerleklerinin önüne
takozlar koyarak aracı emniyet altına alın. Sonra
krikoyu, destek diski (5) sağlam bir bölüme basacak
şekilde aracın altına yerleştirin. Araç altı paslanmış
olan eski model araçlarda krikonun bastırdığı yerin
göçme tehlikesi vardır. Krikonun boşaltma (indirme)
civatası (1) kapalı olacaktır. Kaldırma demiri (8) ile
pompalayarak kaldırma kolunu (4) araca temas
edecek noktaya kadar yükseltin. Aracı güvenli ve
doğru şekilde kaldırmak için bu durumda krikoyu
tekrar tam doğru pozisyona getirme olanağınız vardır.
Kaldırılmış olan araç kendi emniyetiniz
açısından, sadece bir tekerlek kaldırıldığında en
az bir sehpa ile desteklenerek ilaveten emniyet
altına alınacaktır.
Çalışmalarınızı tamamladıktan sonra önce sehpayı
aracın altından çıkarın sonra da kaldırma demiri (8) ile
boşaltma civatasını (1) hafifçe döndürerek kaldırma
kolunu (4) indirin. İndirme hızını boşaltma civatasını
(1) az veya çok açarak kendiniz ayarlayabilirsiniz.
Kriko ayrıca bir aşırı yük ventili ile donatılmıştır. Bu
ventil hidrolik pompasının yan tarafında bulunur. Aşırı
yük ventili fabrika çıkışında, azami kaldırma yükünün
üzerinde bir yükün kaldırılması mümkün olmayacak
şekilde ayarlanmıştır.
Bu ventilin ayarını kendi başınıza değiştirmeyin,
aksi taktirde krikonun hasar görmesi halinde
garanti haklarınız kaybolacaktır.
Kaldırma kolu (4) en yüksek pozisyonuna eriştiğinde
pompalama işlemine devam edilse de emniyet ventili
tarafından hidrolik yağı ile daha fazla basınç
oluşturulması önlenir.
Kaldırma için gerekli olan kuvvet 400 N üzerine çıkar
ve bu durumda ilave bir kişiden yardım alarak kuvvetin
azaltılması gerekir.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis