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Der Bauch von Fock- und Großsegel lässt sich
Durch die Schrauben 6.14 der Nockbeschläge
verändern.
Zur weiteren Information über das Modellse-
geln verweisen wir auf die einschlägige Fachli-
teratur.
Klaus Krick Modelltechnik Knittlingen
Technische Änderungen vorbehalten
Optional, Einbau des Antriebssatzes
Wenn Sie gerne einen elektrischen Antrieb in
Ihrer Comtesse haben möchten, haben Sie
hier die Einbauanleitung für den optionalen
Antriebssatz, der im Bausatz nicht enthalten
ist.
Abb. Komponenten des Antriebssatzes
Als
Erstes
löten
Sie
Entstörkondensatoren so an, dass Sie die
beiden Kondensatoren 103 (Wert 10 nf) jeweils
von der Anschlussfahne zum Motorgehäuse
verlaufen. Das Motorgehäuse ist an der Löt-
stelle sehr gut anzuschleifen. Den dritten Kon-
densator 473 (Wert 47 nf) löten Sie zwischen
die beiden Anschlussfahnen. Isolieren Sie die
Kondensatorbeinchen mit Schrumpfschlauch.
Stand September 2018
am
Motor
die
Seite 21
Abb. Motor entstören
Als Nächstes die Anschlusskabel anlöten.
Bauen Sie den Motorträger zusammen.
Abb. Motorträger Bausatz
Abb. Motorträger verklebt
©
Krick Modelltechnik, Knittlingen
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