Eurosystems Z8 Bedienungsanleitung Seite 25

rondelles (4) et les écrous (5) . Faire attention pendant le montage au fait que les extensions ne sont pas semblables , mais symétriques.
RÉGLAGE DES COMMANDES (Fig. 9)
Cela est obtenu en intervenant sur la vis de réglage des câbles (6-11). De plus, le levier qui commande la marche de binage (2) ne doit faire démarrer
la fraise qu'après avoir fait la moitié de sa course.
RÉGLAGE DE l'ÉPERON (Fig. 10)
l'hauteur de l'eperon (1) : desserrer la vis (2) et faire glisser l'éperon à l'interieur du siège de l' éperon , (sur le base de sa propre exigence et dans
la façon d'obtenir une position de travail horizontal de la machine). Après le règlage , serrer la vis (2).
RÉGLAGE DU MANCHERON
desserrer les poignés (11) et (13) et glisser le mancheron le long de la fente (B) jusqu'à rejoindre la position la plus approprié, après serrer ancore
les poignés. Pour le règlage latèrale
bloquer le mancheron il suffit de relacher le levier. Alors que le fonctionnement du levier soit inefficace , devisser ou visser l'ecrou
qui est placé sous le support mancheron.
MODE D'EMPLOI
Après que les opérations de montage et de réglage ont été effectuées, le motoculteur est prêt à travailler. ATTENTION.
Avant de mettre le moteur en marche, toujours contrôler que le motoculteur se trouve en parfaites conditions d'utilisation.
- Instructions Moteur: Lisez attentivement le manuel d'instructions en annexe au moteur correspondant. Vérifiez si le filtre à air est propre.
- Remplissez le réservoir avec un carburant étant du type indiqué par les spécifications rapportées dans le livret du moteur, en utilisant un entonnoir
à filtre.
- Ne modifiez pas l'étalonnage du régulateur de vitesse de rotation du moteur et ne mettez pas ce dernier en condition de survitesse.
- Réglez le mancheron à la hauteur la plus adaptée au travail à effectuer.
- MISE EN MARCHE DU MOTEUR; MOTEUR DIESEL : ouvrir le robinet à carburant ( pour les moteurs équipés) et positionner le levier du motorstop
sur ON et à peu près à demi-course celui de l'accellerateur. Pour la mise en marche avec le moteur froid , lire les instructions du moteur. Prendre la
poigné de la mise en marche et donner un coup sec. MOTEUR A ESSENCE: ouvrir le robinet du carburant (pour les moteurs equipés,) positionner
le levier de l'accellerateur sur START. Pour la mise en marche avec le moteur à froid , lire les instructions du moteur. Prendre la poigné de la mise
en marche et donner un coup sec. MOTEUR HONDA GX160 : ouvrir le robinet du carburant ( pour les moteurs equipés) et actionner le starter
du moteur. Positionner sur ON le bouton rouge placé sur l'accellerateur et positionner le levier de celui –ci à sa demi-course. ( environ) Prendre la
poigné de la mise en marche et donner un coup sec.
- MARCHE AVANT (fig. 9) : prendre la poignée (14), soulever le levier de sécurité (13) et ensuite soulever le levier d'avancement (2) vers le haut
comme l'indique la flèche.
- MARCHE ARRIERE (fig. 9) : relacher le levier d'avancement (2) et dévérouiller le levier de securité (15) en le tournant vers le haut. Ensuite baisser
le levier (1) pour embrayer la marche arrière.
- Fin du travail : pour arreter le moteur : MOTEUR DIESEL : mettre le levier du motorstop sur la position OFF. MOTEUR A ESSENCE : mettre le
levier de l'accellerateur sur la position de STOP. MOTEUR GX160: mettre le bouton placé sur l'accellerateur sur la position OFF.
Attention ! La fraise ne doit commencer à tourner qu'après avoir actionné les commandes respectives.
Pour obtenir un bon fraisage et un correct avancement de la motobineuse il est possible de règler
Le mancheron peut etre regle' soi en hauteur que latéralement . Pour le règlage en hauteur
(Fig. 6) il est necessaire de tirer le levier vers le haut (1) et dans le meme temps tourner le mancheron. Pour la
(Fig. 4) il faut
(Fig. 15 - rep. 2)
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