Fehlersuche und -behebung
eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit einem Alarm
ab. Sie können den Frequenzumrichter erst dann
quittieren, bis der Zähler unter 90 % fällt.
Das Problem besteht darin, dass Sie den Frequenzum-
richter zu lange mit mehr als 100 % Ausgangsstrom
überlastet haben.
Fehlersuche und -behebung
•
Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom
4
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auf dem LCP mit dem Nennstrom des Frequen-
zumrichters.
•
Vergleichen Sie den auf dem LCP angezeigten
Ausgangsstrom mit dem gemessenen
Motorstrom.
•
Lassen Sie die thermische Last des Frequenzum-
richters auf dem LCP anzeigen und überwachen
Sie den Wert. Bei Betrieb des Frequenzumrichters
über dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwert
steigen. Bei Betrieb unter dem Dauer-Nennstrom
des Frequenzumrichters sollte der Zählerwert
sinken.
HINWEIS
Wenn Sie eine höhere Taktfrequenz benötigen, lesen Sie
weitere Einzelheiten im Abschnitt Leistungsreduzierung
des Projektierungshandbuchs nach.
WARNUNG/ALARM 10, Motorüberlasttemperatur
Die ETR-Funktion (elektronischer Wärmeschutz) hat eine
thermische Überlastung des Motors errechnet. In
Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz können Sie wählen,
ob der Frequenzumrichter eine Warnung oder einen Alarm
ausgeben soll, wenn der Zähler 100 % erreicht. Der Fehler
tritt auf, wenn der Motor zu lange mit über 100 %
überlastet wird.
Fehlersuche und -behebung
•
Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.
•
Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastet
ist.
•
Vergewissern Sie sich, dass der Motor
Parameter 1-24 Motornennstrom korrekt eingestellt
ist.
•
Überprüfen Sie, ob die Motordaten in den
Parametern 1-20 bis 1-25 korrekt eingestellt sind.
•
Führen Sie eine AMA in Parameter 1-29 Autom.
Motoranpassung durch.
WARNUNG/ALARM 11, Motor Thermistor Übertemp.
Der Thermistor bzw. die Verbindung zum Thermistor ist
unterbrochen. Wählen Sie in Parameter 1-90 Thermischer
Motorschutz, ob der Frequenzumrichter eine Warnung oder
einen Alarm ausgeben soll.
100
®
VLT
HVAC Basic Drive FC 101
Fehlersuche und -behebung
WARNUNG/ALARM 13, Überstrom
Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters ist
überschritten. Die Warnung dauert ca. 1,5 s. Danach
schaltet der Frequenzumrichter ab und gibt einen Alarm
aus.
Fehlersuche und -behebung
ALARM 14, Erdschluss
Es wurde ein Erdschluss zwischen einer Ausgangsphase
und Erde festgestellt. Überprüfen Sie die Isolation des
Motors und des Motorkabels.
Fehlersuche und -behebung
ALARM 16, Kurzschluss
Es liegt ein Kurzschluss im Motor oder in den
Motorklemmen vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und beheben Sie
den Kurzschluss.
WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-Timeout
Es besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.
Die Warnung ist nur aktiv, wenn Sie
Parameter 8-04 Steuerwort Timeout-Funktion nicht auf [0]
Aus programmiert haben.
Wenn Sie Parameter 8-04 Steuerwort Timeout-Funktion auf
Stopp und Alarm einstellen, erscheint eine Warnung und
der Frequenzumrichter fährt unter Ausgabe eines Alarms
nach Rampe ab bis zur Abschaltung herunter.
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•
Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.
•
Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastet
ist.
•
Stellen Sie sicher, dass der Thermistor richtig
abgeschlossen ist.
•
Prüfen Sie bei Verwendung eines Thermoschalters
oder Thermistors, ob Parameter 1-93 Thermistoran-
schluss der Sensorverkabelung entspricht.
•
Diesen Fehler könnten eine Stoßbelastung oder
eine schnelle Beschleunigung mit hohen
Trägheitsmomenten verursachen.
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus. Prüfen
Sie, ob die Motorwelle gedreht werden kann.
•
Kontrollieren Sie, ob die Motorgröße mit dem
Frequenzumrichter übereinstimmt.
•
Motordaten in den Parametern 1-20 bis 1-25 nicht
korrekt eingestellt.
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
beheben Sie den Erdschluss.
•
Prüfen Sie, ob Erdschlüsse im Motor vorliegen,
indem Sie mit Hilfe eines Megaohmmeters den
Widerstand der Motorleitungen und des Motors
zur Masse messen.
MG18B403