Upozornění Při Poruchách - Beissbarth Tesla VLH 2140 Originalbetriebsanleitung

cs 178 | VLH 2140 | Upozornění při poruchách
7. Upozornění při poruchách
!
Při jakýchkoli jiných poruchách, než jsou popsány níže: Okamžitě odpojte zvedací plošinu od elektrického na-
pětí, vyřaďte ji z provozu, zajistěte proti nepovolenému používání a obraťte se na zákaznické služby společnosti
Beissbarth nebo autorizovaná servisní střediska.
!
Všechny opravy musí provádět zákaznické služby společnosti Beissbarth nebo autorizovaná servisní střediska.
Smí být používány jen originální náhradní díly Beissbarth. Pokud by byly použity cizí díly, zaniká schválení kon-
strukčního vzoru!
7.1 Poruchy za provozu zvedací plošiny
Porucha
Motor neběží.
Zvedací plošina nezvedá,
přestože motor běží.
Aretace nosných ramen nefunguje
Zvedací plošina se nespouští.
Nepřiměřené hluky během zvedání
nebo spouštění.
Zvedací plocha se při zvedání
nebo spouštění naklání.
Vypínací tyč na stropním kanálu
nevypíná.
7.2 Nouzové spuštění v případě výpadku
proudu
i
Zvedací plošina při spuštění nepotřebuje proud. Sni-
žovací ventil je ovládán mechanicky pomocí ovládací
páky.
To znamená, že je možné zvedací plošinu spustit i při
výpadku proudu. Za tímto účelem jednoduše stiskněte
ovládací páku směrem dolů (u).
Nouzové spuštění
Výše popsaný postup selže, pokud blokovací západky
neodblokují. V takovém případě se musí mírně nadzved-
nout zvedací vozíky, aby došlo k odtížení blokovacích
západek. Poté je možné zvedací plošinu snížit pomocí
ovládací páky. Bezpodmínečně dodržujte toto upozorně-
ní na nebezpečí:
|
1 692 826 073 2017-03-29
Možná příčina
R Hlavní spínač v poloze "O".
R Výpadek proudu.
R Vozidlo stisklo koncový spínač.
R Přetížený motor; jistič vypnul.
R Defektní pojistka ovládání.
R Hmotnost vozidla příliš vysoká.
R Zvedací vozík dosáhl horní koncové polohy.
R Nedostatek oleje.
R Motor se otáčí špatným směrem.
R Defektní hydraulika.
R Nosná ramena se nachází pod blokovací
výškou
R Nedostatečné mazání.
R Opotřebená ozubená kola.
R Blokovací západky se neodblokují.
R Defektní hydraulika.
R Nesprávný hydraulický olej
s nedostatečným mazacím účinkem.
R Kluzné plochy zvedacích vozíků nejsou do-
statečně mazány.
R Souběžná lana jsou špatně nastavena.
R Defektní koncový spínač.
Opatření
R Zkontrolujte hlavní spínač a příp. nastavte
do polohy "I".
R Zkontrolujte napájení.
R Zkontrolujte, zda vozidlo nadzvedlo tyč
spínače.
R Jistič QF1 v elektroboxu uveďte
do původního stavu.
R Zkontrolujte pojistku ovládání FU1
v elektroboxu; příp. pojistku obnovte.
R Zkontrolujte, zda není překročena přípustná
nosnost zvedací plošiny.
R Spusťte zvedací vozík.
R Zkontrolujte stav oleje.
R Zaměňte dvě fáze.
R Obraťte se na zákaznické služby.
R Zvedněte plošinu do výšky cca 70 cm
a zkontrolujte aretování.
R Namažte aretovací čep a ozubené kolo.
R Obraťte se na zákaznické služby.
R Zvedací plošinu krátce nadzvedněte, aby se
odlehčily blokovací západky. Poté spusťte.
R Zkontrolujte blokovací západky.
R Obraťte se na zákaznické služby.
R Zkontrolujte druh oleje. Používejte hydraulický
olej dle specifikace ISO 32!
R Promažte kluzné plochy.
R Obraťte se na zákaznické služby.
R Obraťte se na zákaznické služby.
R Obraťte se na zákaznické služby.
NEBEZPEČÍ – Hrozí pád nebo převržení vozi-
dla!
Při spouštění nosných ramen a vozidla hrozí
usmrcení nebo zranění.
¶
Nouzové spuštění smí provádět pouze
servisní technici firmy Beissbarth nebo
autorizovaní servisní partneři.
¶
V nebezpečném prostoru se nesmí nacházet
žádné osoby.
¶
Pro zajištění bezpečnosti musí nebezpečný
prostor pozorovat druhá osoba.
Beissbarth GmbH