Störungen Beim Betrieb Der Hebebühne; Notabsenkung Bei Stromausfall - Beissbarth Tesla VLH 2140 Originalbetriebsanleitung

de 16 | VLH 2140 | Hinweis bei Störungen
7. Hinweis bei Störungen
!
Bei allen nicht nachfolgend aufgeführten Störungen: Hebebühne sofort spannungslos machen, außer Betrieb
nehmen, gegen unbefugtes Benutzen sichern und den Beissbarth Kundendienst oder autorisierte Servicestellen
benachrichtigen.
!
Alle Reparaturen sind vom Beissbarth Kundendienst oder autorisierten Servicestellen durchzuführen. Es dürfen
nur Original-Ersatzteile von Beissbarth verwendet werden. Bei Einsatz von Fremdteilen erlischt die Baumuster-
zulassung!
7.1 Störungen beim Betrieb der Hebebühne
Störung
Motor läuft nicht.
Hebebühne hebt nicht an, obwohl
der Motor läuft.
Tragarmarretierung funktioniert
nicht
Hebebühne senkt nicht ab.
Geräusche während des Hebens
oder Senkens.
Hebebühne geht beim Heben oder
Senken in Schräglage.
Schaltstange am Deckenkanal
schaltet nicht ab.
7.2

Notabsenkung bei Stromausfall

i
Die Hebebühne benötigt zum Absenken keinen
Strom. Das Senkventil wird über den Bedienhebel
mechanisch betätigt.
Das bedeutet, dass die Hebebühne auch dann abge-
senkt werden kann, wenn der Strom ausfällt. Dazu wird
einfach der Bedienhebel nach unten (u) gedrückt.
Notabsenkung
Die obige Methode versagt, falls die Sperrklinken nicht
entriegeln. In diesem Fall müssen die Hubwagen leicht
angehoben werden, um die Sperrklinken zu entlasten.
Danach lässt sich die Hebebühne mit Hilfe des Bedien-
hebels absenken. Beachten Sie hierzu unbedingt folgen-
den Gefahrenhinweis:
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1 692 826 073 2017-03-29
Mögliche Ursache
R Hauptschalter auf "O".
R Stromausfall.
R Fahrzeug hat Endschalter betätigt.
R Motor überlastet; Schutzschalter hat abge-
schaltet.
R Steuersicherung defekt.
R Fahrzeuggewicht zu hoch.
R Hubwagen hat obere Endposition erreicht.
R Ölmangel.
R Motor läuft in die falsche Richtung.
R Hydraulik defekt.
R Tragarme befinden sich unterhalb der Arre-
tierungshöhe
R Mangelnde Schmierung.
R Zahnkränze verschlissen.
R Sperrklinken entriegeln nicht.
R Hydraulik defekt.
R Falsches Hydrauliköl mit mangelnder
Schmierwirkung.
R Gleitflächen der Hubwagen ungenügend
geschmiert.
R Gleichlaufseile falsch eingestellt.
R Endschalter defekt.
Abhilfe
R Hauptschalter kontrollieren und ggf. auf "I"
stellen.
R Spannungsversorgung prüfen.
R Kontrollieren, ob das Fahrzeug die Schalter-
stange angehoben hat.
R Schutzschalter QF1 in Elektrobox zurückset-
zen.
R Steuersicherung FU1 in Elektrobox prüfen;
ggf. Sicherung ersetzen.
R Überprüfen, ob die zulässige Tragfähigkeit der
Hebebühne überschritten wurde.
R Hubwagen absenken.
R Ölstand prüfen.
R Zwei Phasen vertauschen.
R Kundendienst anfordern.
R Hebebühne auf ca. 70 cm anheben und Arre-
tierung prüfen.
R Arretierungsstift und Zahnkranz fetten.
R Kundendienst anfordern.
R Hebebühne kurz anheben, um die Sperrklin-
ken zu entlasten. Danach absenken.
R Sperrklinken kontrollieren.
R Kundendienst anfordern.
R Öltyp kontrollieren. Hydrauliköl gemäß ISO 32
Spezifikation verwenden!
R Gleitflächen schmieren.
R Kundendienst anfordern.
R Kundendienst anfordern.
R Kundendienst anfordern.
GEFAHR – Herunterfallen oder Kippen des
Fahrzeugs!
Todes- oder Verletzungsgefahr beim Senken der
Tragarme und des Fahrzeugs.
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Die Notabsenkung darf nur von Service-
technikern der Firma Beissbarth oder von
autorisierten Servicepartnern durchgeführt
werden.
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Es darf sich keine Person im Gefahrenbe-
reich befinden.
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Zur Sicherheit muss eine zweite Person den
Gefahrenbereich beobachten.
Beissbarth GmbH