Beissbarth Tesla VLH 2140 Originalbetriebsanleitung Seite 102

sv 102 | VLH 2140 | Produktbeskrivning
5.9.6 Manöverenhet
2
3
4
5
Fig. 7: Manöverenhet
Pos. Benämning Funktion
1 Huvudströmbry- Låsbar på/av-knapp med nödstopp-
tare funktion.
2 Manöverspak När manöverspaken trycks uppåt
(o), körs fordonslyften uppåt. Rö-
relsen stannar i följande fall:
R Manöverspaken släpps.
R Övre gränsvärde uppnått.
R Kontaktstången lyfts och utlöser
När manöverspaken trycks nedåt
(u), lossas säkerhetshakarna och
fordonslyften körs nedåt. Rörelsen
stannar i följande fall:
R Manöverspaken släpps.
R Nedre ändläget har nåtts.
3 Säkringshandtag Säkringshandtaget måste dras ut
för att manöverspaken ska kun-
na röras.
4 Arbetsuttag 230 V Anslutning för försörjning av ström-
(tillval) förbrukare.
5 Eluttag 400 V Anslutning för försörjning av ström-
16 A förbrukare.
i
Nedsänkningshastigheten styrs med manöverspaken.
Ju längre spaken trycks nedåt, desto snabbare sänks
fordonslyften.
|
1 692 826 073 2017-03-29
1
ändlägesbrytaren.
5.10 Säkerhetsanordningar
¶
Se i samband med uppställningen och driften till att
säkerhetsanordningarna fungerar riktigt och kontroll-
era dem regelbundet och efter varje störning.
¶
Låt endast Beissbarth kundtjänst eller auktoriserat
serviceställe med tillhörande certifikat genomföra
service eller reparation på din billyft.
¶
Använd endast original reservdelar. Vid installation
av piratdelar upphör typgodkännandet att gälla lik-
som alla anspråk på garanti.
¶
Se efter varje störning till att särskilt nedan angivna
säkerhetsanordningar genomgår en funktionskontroll.
Säkerhetsanord- Funktion
ning
NÖDSTOPP- Med den låsbara, gulröda huvudströmbryta-
funktion ren.
Dödmansstyr- Funktionerna lyfta (o) och sänka (u) är en-
ning dast aktiva när manöverspaken påverkas och
hålls fast.
Ett säkringshandtag förhindrar att manövers-
paken påverkas oavsiktligt.
Ändlägesbrytare Vid takkanalen finns en kontaktstång som på-
verkar en ändlägesbrytare. Därigenom för-
hindras att höga fordon av misstag körs upp
emot takkanalen.
Synkronisering Två stålvajrar garanterar att båda lyftvagnar-
na lyfts synkront.
Spärrhakar I varje pelare finns en spärrhake. Spärrhakar-
na går automatiskt i ingrepp när manöverspa-
ken inte längre påverkas. Därigenom förhin-
dras att billyften sänks oavsiktligt.
Svängarmslås- Från och med en lyfthöjd av ca 20 cm låses
ning bärarmarna automatiskt. Låsningen förhin-
drar att bärarmarna svängs vilket annars kan
leda till att lyftsadlarna glider bort från bilen.
Fotskyddssäk- Fotskyddet består av en avvisarbygel som är
ring fastsatt på bärarmarna.
Drivmotorns Drivmotorn skyddas av en skyddsbrytare
överlastskydd (QF1) i elboxen. Skyddsbrytaren kan åter-
ställas mekaniskt.
Övertrycksventil Hydrauliken skyddas av en övertrycksventil.
Tab. 1: Säkerhetsanordningar
Beissbarth GmbH