Schieben Sie die Nicht-Antriebsseite der Achse durch die Nicht-
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Antriebsseite des Freilaufkörpers. Schlagen Sie mit einem
Gummihammer die Achse und das innere Lager durch die innere
und äußere Lagerbohrung, um das Lager zu entfernen.
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Reinigen Sie den Freilaufkörper und die Sperrklinkenrasterungen
mit einem Lappen und Wattestäbchen.
Ausbau des Freilaufkörperlagers
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