Descrição técnica
Alimentação através da bateria com motor desligado
Se o motor do veículo estiver desligado (UD+ = 0 V), o contacto de relé Batt. 1/
Batt. 2 e o contacto de relé I2/I4 são abertos. A unidade de ar condicionado pode
ser operada e obtém energia apenas através da bateria do consumidor. Se a tensão
da bateria cair abaixo de Ubatt = 10,5 V/21 V, o conversor desliga-se. Já não existe
qualquer tensão na tomada correspondente e a unidade de ar condicionado des-
liga-se.
Assim que a tensão da bateria do consumidor alcançar o valor de conexão do con-
versor, a tomada volta a fornecer tensão. A unidade de ar condicionado tem de vol-
tar a ser ligada manualmente.
6.2
DC-Kit PP12
• Ar condicionado: FreshJet1100
• Esquema de ligações: fig. 1, página 3
• Distribuidor de corrente de carga: ECL-76
• Conversor: PerfectPower PP1002
6.3
DC-Kit DSP-T12
• Unidades do ar condicionado:
– FreshJet1100/1700/2200/2700/3200
– FreshLight1600/2200
– FreshWell3000
• Esquema de ligações: fig. 2, página 4
• Distribuidor de corrente de carga: ECL-102
• Conversor: SinePower DSP1812T
6.4
DC-Kit DSP-T24
• Unidades do ar condicionado:
– FreshJet1100/1700/2200/2700/3200
– FreshLight1600/2200
– FreshWell3000
• Esquema de ligações: fig. 3, página 5
• Distribuidor de corrente de carga: ECL-103
• Conversor: SinePower DSP1824T
86
DC-Kit PP12, DSP-T12/24
PT