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-Montage- und Betriebsanleitung JOST SATTELKUPPLUNG JSK 40, JSK 42 Installation and operating instructions for FIFTH WHEEL COUPLING JSK 40, JSK 42 Instructions de montage et d’utilisation pour SELLETTE D‘ATTELAGE JSK 40, JSK 42 Istruzioni per il montaggio e l’uso del...
Sicherheitshinweise JSK 40 / 42 Sicherheitshinweise Montage Die Sicherheitshinweise sind in einem Kapitel zusammenge- fasst. Dort, wo der Benutzer der Sattelkupplung gefährdet ist, Der vom Zugmaschinenhersteller festgelegte Montagebereich darf sind in den einzelnen Abschnitten die Sicherheitshinweise nicht verändert werden. wiederholt und mit dem neben abgebildeten Gefahrenzeichen Die Montage darf nur von autorisierten Fachbetrieben durchgeführt...
Erlöschen der Bauartgenehmigung und damit zum Erlöschen Die zulässigen Belastungsdaten für JOST-Sattelkupplungen entnehmen der Fahrzeugbetriebserlaubnis. Sie den Angaben auf dem Fabrikschild oder den jeweiligen JOST-Katalog- blättern. Sie gelten für die bestimmungsgemäße Verwendung entspre- JOST-Sattelkupplungen, Typ JSK 40, werden entsprechend den Richtlinien chend der Richtlinie 94/20 EG.
Verschlusshaken Sattelkupplungsplatte Hinweis In den nachfolgenden Kapiteln ist die Bedienung der Sattelkupplung Typ JSK 40 mit Zuggrifflage in Fahrtrichtung vorn beschrieben. Die Bedienungshinweise gelten sinngemäß auch für die Sattelkupplung Typ JSK 40 mit Zuggrifflage hinten. Entsprechende Sicherheitshinweise sind zu beachten.
Bedienung JSK 40 / 42 Absatteln Sattelkupplung öffnen Fahrzeug auf ebenem und festem Untergrund abstellen. Zuggriff (1) in Position geschlos- Auflieger gegen Wegrollen sichern. sen und gesichert. Abstützvorrichtung gemäß Betriebsanleitung ausfahren, bis Sattelkupplung nahezu entlastet ist. Versorgungsleitungen trennen. Sattelkupplung öffnen (siehe Kapitel 3.3).
Bedienung JSK 40 / 42 Verschlusskontrolle Sicherungskante a muss wie ab- gebildet in die Kupplungsplatte eingetaucht sein. JSK40/14 Aufliegerplatte muss ohne Luftspalt auf der Sattel- kupplung aufliegen. JSK40/15 Hinweis Zur Sicherung gegen unbefugtes Öff- nen der Sattelkupplung kann wie abge- bildet eine Sicherheitseinrichtung (z.
Wartung und Prüfung Wartung und Prüfung JSK 40 / 42 JSK 40 / 42 Wartungsanweisung 4.1.2 Sattelkupplung mit Zentralschmierungsanschluss (Ausführung Z) Die mit der Sattelkupplung zusammenwirkende Aufliegerplatte des Sat- telaufliegers muss, um eine lange Lebensdauer und eine störungsfreie Je nach Einsatzbedingungen, verwendeter Fettspezifikation und Dosierung Funktion zu gewährleisten, folgende Voraussetzungen erfüllen:...
Position halten. Anrisse Korrosion Ausreichende Befettung Gängigkeit der Mechanik JSK40/166 zu prüfen und ggf. instandzusetzen (siehe entsprechende JOST-Reparatur- Verschlusshaken (1) z. B. mit ei- anleitungen unter www.jost-world.com). nem großen Schlitzschrauben- dreher nach vorne schwenken, bis der Verschlussriegel (3) frei ist.
Justierschraube (2) weitere 1½ Umdrehungen eindrehen und zulässigen Verschleißgrenze des Zugsattelzapfens (siehe Abbildung mit Kontermutter (1) sichern. JSK 40/05) zu akzeptieren oder durch Erneuern des Zugsattelzapfens zu Ist immer noch ein erhöhtes Spiel vorhanden, muss gemäß der Reparatur- beseitigen. anleitung der Verschleißring und der Verschlusshaken erneuert werden.
Wartung und Prüfung JSK 40 / 42 Verschleißgrenze-Verschluss Verschluss (Zuggrifflage vorn) 0 mm 0 mm JSK40/99 Die Verschluss-Abnutzungsgrenze ist erreicht, wenn zwischen dem Hebel (10) und der Kupplungsplatte kein Abstand mehr vorhanden ist. Eine weitere Verschlussnachstellung ist nicht mehr möglich.
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Wartung und Prüfung JSK 40 / 42 Verschluss (Zuggrifflage hinten) JSK40/100 Die Verschluss-Abnutzungsgrenze ist erreicht, wenn zwischen dem Hebel (16) und der Kupplungsplatte kein Abstand mehr vorhanden ist. Eine weitere Verschlussnachstellung ist nicht mehr möglich. In diesem Fall muss gemäß der Reparaturanleitung der Verschleißring und der Verschlusshaken erneuert werden.
JSK 40 / 42 Verschleißgrenze-Gleitscheiben Allgemeine Hinweise zur Montage Zur Befestigung der JOST-Sattelkupplung (nach Richtlinie 94/20/EG bzw. ISO 3842 / DIN 74081) auf der Montageplatte oder auf dem Hilfsrahmen sind mindestens 8 Schrauben M16, vorzugsweise M16 x 1,5 der Festig- keitsklasse 8.8 zu verwenden.
Montage JSK 40 / 42 Aufbau der Sattelkupplung auf Montageplatte JSK40/22 Sattelkupplung Hilfsrahmen Fahrzeugrahmen Montageplatte Schubbleche zur Fixierung der Lagerböcke Schubbleche zur Fixierung der Montageplatte Sechskantschraube DIN EN ISO 8765/8676 (DIN960/961) M16 x 1,5-8.8 Scheibe 17 DIN7349 6 dick (min. HB150) Optional Scheibe (min.
Montage JSK 40 / 42 Aufbau der Sattelkupplung auf dem Hilfsrahmen JSK40/24 Sattelkupplung Hilfsrahmen Fahrzeugrahmen Sechskantschraube DIN EN ISO 8765/8676 (DIN960/961) M16 x 1,5 x …-10.9 (für Langloch 18 x …) min. 12 Stück M20 x 1,5 x …-10.9 (für Langloch 22 x …) min. 8 Stück Scheibe 17 DIN 7349-St (min.