Seite 1
Königszapfensensor Königszapfensensor austauschen austauschen JSK 37C/JSK 40/JSK 42 JSK 37C/JSK 40/JSK 42 Reparaturanleitung Reparaturanleitung Member of JOST World Member of JOST World www.jost-world.com www.jost-world.com...
Verwendung......... 4 zur fachgerechten Instandsetzung unseres Sensor- 3 Allgemein............ 5 sets dienen. 4 Standard-/Sonderwerkzeuge und Betriebs- Die Verwendung von JOST Ersatzteilen ist unerläss- hilfsstoffe............ 6 lich. Veränderungen jeglicher Art schließen Garan- tieansprüche aus und führen zum Erlöschen der Standardwerkzeug....... 6 Bauartgenehmigung.
Sicherheitsbestimmungen Beim Umgang mit den sensierten Sattelkupplungen und Fahrzeugen gelten die einschlägigen Sicherheits- bestimmungen des jeweiligen Landes (z. B. Berufsgenossenschaften für Deutschland). Entsprechende Sicherheitshinweise in der Fahrzeug- und Aufliegerbedienungsanleitung sind einzuhalten. Zulässige Belastungsdaten und für die Bedienung und Montage aufgeführte Sicherheitshinweise sind zu beachten.
Gewährleistungsansprüche aus und führen zum Erlöschen der Bauartgenehmigung und damit zum Erlöschen der Fahrzeugbetriebserlaubnis. JOST Sattelkupplungen werden entsprechend der Regelung ECE R55 der Klasse 50 gebaut und sind aus- schließlich in Verbindung mit Zugsattelzapfen der Klasse H50, Lenkkeilen und Montageplatten der Klasse J oder mit vergleichbaren zugelassenen Einrichtungen zu verwenden.
Allgemein Die Umbauarbeiten sind von Fachpersonal in geeigneten Werkstätten durchzuführen. Reparaturarbeiten sind mit geeignetem Werkzeug entsprechend dem Stand der Technik auszuführen. Hinweise für den Zusammenbau sind mit einer Raute ◊ gekennzeichnet. Der Zusammenbau erfolgt, wenn nicht separat beschrieben, in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge. Die in den Abbildungen angegebenen Anzugsdrehmomente werden für den späteren Zusammenbau benötigt.
Funktionsprüfung Sensoren Bevor ein Austausch des Königszapfensensors vorgenommen wird, muss zunächst eine Funktionsprüfung aller Sensoren durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass nur der Königszapfensensor defekt ist. Siehe hierzu Reparaturanleitung "Sensorset austauschen JSK 37/JSK 40/JSK 42". REP 007 003 DE- (REV-A) 07-2020...
Reparaturarbeiten ACHTUNG! Verschlissene, beschädigte und angeris- sene Teile sind immer zu erneuern. Repa- raturschweißungen sind unzulässig. Nach Abschluss der Reparatur ist der gesamte Kupplungsverschluss einzufetten und die Funktion zu überprüfen. Bei den Abbildungen sind die Arbeitsschritte in alphabetischer Reihenfolge durchzuführen (z. B. a, b, c).
Reparaturarbeiten Demontage Kabelbefestigungen HINWEIS! und Anschlussstecker Die Montage erfolgt sinngemäß in umge- kehrter Reihenfolge. Demontage Königszapfensensor 1/2´´ SW2.5 1.2 Nm JSK37C_20 HINWEIS! Je nach Ausführung kann die Kabelverle- JSK_12_013 gung sowie die Position und Anzahl der Kabelbinder und Kabelklemmen variieren. Madenschraube (14) lösen.
Reparaturarbeiten JSK37C_08 Ausgedrückte Kontakte direkt hinter der Dich- JSK37C_06 tung mit einem Seitenschneider abkneifen (A). Anschließend das Kabel des Sensors aus dem Zweite Kontaktsicherung des Steckers entrie- Schrumpfschlauch herausziehen (B). geln. Zur Entriegelung der zweiten Kontaktsicherung ist ein flacher Schraubendreher in die vorge- sehene Öffnung einzuführen.
Betriebsanleitung oder der Repara- turanleitung beschrieben neu ein. Die Mon- tage- und Betriebsanleitung und Reparatur- anleitung kann von der Internetseite von JOST www.jost-world.com bezogen werden. Führen Sie einen neuen Königszapfen in die Sat- telkupplung ein und stellen Sie sicher, dass der Verschluss wie in der Montage- und Betriebsan- leitung gezeigt geschlossen und gesichert ist.
Seite 12
Reparaturarbeiten 1/2´´ 1/2´´ SW2.5 1.2 Nm JSK_12_016 Stecken Sie den Königszapfensensor (15) so weit in die Bohrung, bis er am Maßstab (16) anliegt. Ziehen Sie die Madenschraube (14) mit dem angegebenen Drehmoment an. Die Leitungen im Bereich des Königzapfensensors müssen eng an der Hauptrippe entlang geführt wer- den.
Entsorgungshinweise Bei den verbauten Einzelteilen handelt es sich um wertvolle Rohstoffe die recycelbar sind. Diese können in die Werkstoff-Fraktionen Kunst- stoff/Gummi und metallische Werkstoffe unterteilt werden. Kennzeichnung Kunststoffen/Gummi erfolgt nach VDA Empfehlung 260. Vor der Entsorgung sind die Teile ggf. von anhaften- den Ölen und Fetten zu reinigen.
Seite 16
Member of JOST World JOST, Germany, Tel. +49 6102 295-0, tkd-technik@jost-world.com, www.jost-world.com REP 007 003 DE- (REV-A) 07-2020 • Draft...