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Luftfilter reinigen
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E
Wichtiger hinweis:
Beim Sägen von trockenem Holz und Arbeiten unter staubigen
Bodenverhältnissen empfehlen wir die Verwendung eines
Robkoflok-Luftfilters (im Zubehör erhältlich). Der Robkoflok-
Luftfilter hält selbst feinste Staubpartikel ab.
-
Filterdeckel (e/1) losschrauben und abnehmen ( Schrau-
ben).
AchtUnG:
Chokeklappe durch Drehen des Chokehebels (e/2) schließen,
um zu verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser
fallen.
- Luftfilter (e/3) vom Vergaser abziehen.
-
Vergaser mit einem sauberen Lappen abdecken.
- Ober- und Unterteil des Luftfilters wie in Bild F anfassen
und trennen.
Zündkerze auswechseln
G
AchtUnG: Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei lau-
fendem Motor nicht berührt werden (hochspannung).
Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus-
führen.
Bei heißem Motor Verbrennungsgefahr. Schutzhandschuhe
tragen!
Bei Beschädigung des Isolationkörpers, starkem Elektrodenab-
brand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elektroden, muss
die Zündkerze ausgewechselt werden.
- Filterdeckel (siehe „Luftfilter reinigen" , Abb. e/1) abneh-
men.
-
Zündkerzenstecker (G/1) von der Zündkerze abziehen.
Zündkerze nur mit dem mitgelieferten Kombischlüssel
ausbauen.
AchtUnG: Als Ersatz nur die Zündkerzen nGK BPMr 6F
oder chAMPIon rDJ-7Y verwenden!
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2
AchtUnG: Um Augenverletzungen zu vermeiden, Schmutz-
partikel nicht auspusten.
Luftfilter nicht mit Kraftstoff reinigen.
- Luftfilter mit Pinsel oder weicher Bürste reinigen.
- Stark verschmutzten Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge mit
- Luftfilter gut trocknen.
-
- Vor Montage des Luftfilters, Chokeklappe auf eventuell
Bei starker Verschmutzung öfter reinigen (mehrmals täglich),
denn nur ein sauberer Luftfilter garantiert die volle Motorleistung.
AchtUnG: Beschädigten Luftfilter sofort erneuern! Abge-
rissene Gewebestücke und grobe Schmutzpartikel können
den Motor zerstören.
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elektrodenabstand
Der Elektrodenabstand muss 0,5 mm betragen.
Prüfung des Zündfunkens
-
-
-
Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke an den Elektroden
sichtbar sein.
F
handelsüblichem Geschirrspülmittel auswaschen.
Ober- und Unterteil wieder zusammenfügen.
reingefallene Schmutzpartikel kontrollieren. Gegebenenfalls
mit einem Pinsel entfernen.
H
Herausgeschraubte Zündkerze mit fest aufgestecktem Zünd-
kabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder drücken
(nicht in der Nähe des Kerzenloches!).
Start/Stop Schalter in Position „I".
Anwerfseil kräftig durchziehen.
0,5 mm
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