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Kettenbremse; Betriebsstoffe / Tanken; Kraftstoffgemisch; Kraftstofflagerung - Dolmar PS-380 Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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Kettenbremse

A
Die PS-390 sind serienmäßig mit einer beschleunigungsauslö-
senden Kettenbremse ausgerüstet. Kommt es zu einem Rück-
schlag (Kickback), der durch Anstoßen mit der Schienenspitze
an das Holz erfolgt ist (siehe Kapitel „SICHERHEITSHINWEI-
SE" Seite 6), wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem
Rückschlag durch Massenträgheit ausgelöst.
Im Bruchteil einer Sekunde wird die Sägekette gestoppt.
Die Kettenbremse ist für den notfall und zum Blockieren
der Sägekette vor dem Starten vorgesehen.
AchtUnG: Auf keinen Fall (außer bei der Prüfung, siehe
Kapitel „Kettenbremse prüfen") die Motorsäge mit ausgelöster
Kettenbremse betreiben, da sonst in kürzester Zeit
erhebliche Schäden an der Motorsäge auftreten
können! Vor Arbeitsbeginn unbedingt Kettenbremse
lösen!

Betriebsstoffe / tanken

Kraftstoff
+
000 cm
( Liter)
3
5000 cm
(5 Liter)
3
C
0000 cm
(0 Liter)
3

Kraftstoffgemisch

Der Motor der Motorsäge ist ein Hochleistungs-Zweitaktmotor.
Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt-Mo-
toröl betrieben. Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem
Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 9 ROZ. Sollte
entsprechender Kraftstoff nicht zur Verfügung stehen, ist auch
die Verwendung von Kraftstoff mit höherer Oktanzahl möglich.
Dadurch entstehen am Motor keine Schäden.
Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von
Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff ver-
wenden!
Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt-Motoröl (Qualitäts-
stufe JASO FC oder ISO EGD) verwendet, das dem Kraftstoff
beigemischt wird. Werkseitig wurde der Motor auf das DOLMAR
HP 00 Hochleistungs-Zweitaktöl mit einem umweltschonenden
Mischungsverhältnis von 00: ausgelegt. Dadurch wird eine
lange Lebensdauer und zuverlässiger, raucharmer Betrieb des
Motors gewährleistet.
DOLMAR HP 00 Hochleistungs-Zweitaktöl ist in folgender
Verpackungsgröße lieferbar:
0,5
l
Best.-Nr. 980 008 09
DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl (50:) ist je nach Verbrauch
in folgenden Verpackungsgrößen lieferbar:

l
Best.-Nr. 980 008 07
00 ml
Best.-Nr. 980 008 06
Sollte kein DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl vorhanden sein,
ist unbedingt ein Mischungsverhältnis von 40: bei Verwendung
anderer Zweitaktöle einzuhalten, da sonst der einwandfreie
Betrieb nicht gewährleistet werden kann. Achtung: Kein Fer-
tiggemisch von tankstellen verwenden!
4
40:1
50:1
100:1
OIL
OIL
HP 100
50:1
DOLMAR
5 cm
0 cm
0 cm
3
3
5 cm
00 cm
50 cm
3
3
50 cm
00 cm
00 cm
3
3
B
Kettenbremse auslösen (blockieren)
Bei einem ausreichend starken Rückschlag wird durch die
schnelle Beschleunigung der Sägeschiene und die Massen-
trägheit des Handschutzes (B/3), die Kettenbremse automatisch
ausgelöst.
Bei einer manuellen Auslösung wird der Handschutz (B/3) mit der
linken Hand in Richtung Schienenspitze gedrückt (Pfeil 1).
Kettenbremse lösen
Den Handschutz (B/3) in Richtung Bügelgriff ziehen (Pfeil 2),
bis er fühlbar einrastet. Die Kettenbremse ist gelöst.
herstellung des richtigen Mischungsverhältnisses:
50:1
Bei Verwendung von DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl,
d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
100:1 Bei Verwendung von DOLMAR HP 00 Hochleistungs-
Zweitaktöl, d.h. 00 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl
mischen.
40:1
Bei Verwendung von anderen Zweitakt-Motorölen, d.h.
40 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
hInWeIS: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches stets
das vorgesehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen
vormischen und anschließend das restliche Kraftstoffvolumen
zugeben. Vor dem Einfüllen des Gemisches in die Motorsäge
3
fertiges Gemisch gut durchschütteln.
3
Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenen Sicherheitsbewußt-
3
sein den Ölanteil im Zweitakt-Gemisch über das angegebene
Mischungsverhältnis hinaus zu vergrößern, da dadurch vermehrt
Verbrennungsrückstände entstehen, die die Umwelt belasten
und den Abgaskanal im Zylinder sowie den Schalldämpfer zu-
setzen. Ferner steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung
verringert sich.

Kraftstofflagerung

Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Kraftstoff und Kraft-
stoffgemische altern durch Verdunstung besonders unter
dem Einfluß hoher Temperaturen. Überlagerter Kraftstoff und
Kraftstoffgemische können so zu Startproblemen und Motor-
schäden führen. Nur soviel Kraftstoff einkaufen, wie in einigen
Monaten verbraucht werden soll. Bei höheren Temperaturen
angemischten Kraftstoff in 6-8 Wochen verbrauchen.
Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern trocken, kühl und
sicher lagern!
D
Sägekettenöl
Zur Schmierung der Sägekette und Sägeschiene ist ein Sä-
gekettenöl mit Haftzusatz zu verwenden. Der Haftzusatz im
Sägekettenöl verhindert ein zu schnelles Abschleudern des
Öls von der Sägevorrichtung.
2
1
3

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