Triumph Street Triple S 660 cm Benutzerhandbuch Seite 138

Wartung
Warnung
Das Öl ist beim
Umständen heiß. Vermeiden Sie einen
Kontakt mit dem heißem Öl, indem Sie
geeignete Schutzkleidung, Handschu-
he, einen Augenschutz usw. tragen.
Kontakt mit heißem Öl kann zu Verbrü-
hungen oder Verbrennungen der Haut
führen.
Entfernen Sie die Ölablassschraube.
Lösen und entfernen Sie den Ölfilter
mithilfe von Triumph Spezialwerkzeug
T3880313. Entsorgen Sie den alten
Ölfilter auf umweltverträgliche Weise.
Tragen Sie eine dünne Schicht sauberes
Motoröl auf den Dichtring des neuen
Ölfilters auf. Bringen Sie den Ölfilter an
und ziehen Sie ihn fest. Anzugsmoment
10 Nm.
Nachdem das Öl vollständig abgelassen
ist, versehen Sie die Ablassschraube mit
einer neuen Dichtscheibe. Montieren Sie
die Ablassschraube und ziehen Sie sie
fest. Anzugsmoment 25 Nm.
Befüllen Sie den Motor mit halb- oder
vollsynthetischem
10W/40 oder 10W/50 nach Spezifikation
API SH (oder höher) und JASO MA, wie
z.B. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(vollsynthetisch), das in einigen Ländern
als Castrol Power RS Racing 4T 10W-40
(vollsynthetisch) vertrieben wird.
Starten Sie den Motor und lassen Sie
ihn für mindestens 30 Sekunden im
Leerlauf laufen.
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Berühren unter
Motorrad-Motoröl
Vorsicht
Ein Erhöhen der Motordrehzahl über
Leerlaufniveau, bevor das Öl sämtliche
Teile des Motors erreicht hat, kann zur
Beschädigung oder zum Festfressen
des Motors führen. Erhöhen Sie die
Drehzahl erst, nachdem der Motor
30 Sekunden gelaufen ist, damit das Öl
vollständig zirkulieren kann.
Vorsicht
Sollte der Druck des Motoröls zu gering
sein, leuchtet die Öldruckwarnleuchte
auf. Falls die Lampe bei laufendem
Motor nicht erlischt, schalten Sie den
Motor sofort ab und untersuchen Sie
die Ursache. Das Betreiben des Motors
mit zu geringem Öldruck verursacht
Schäden am Motor.
Vergewissern Sie sich, dass die Öldruck-
warnleuchte aus bleibt und nicht die Öl-
druckmeldung auf
ten-Anzeigebildschirm angezeigt wird.
Schalten Sie den
überprüfen Sie erneut den Ölstand.
Passen Sie die Einstellung bei Bedarf an.
dem Instrumen-
Motor ab und