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Elektrische Anschlüsse
Arbeitsschritte:
Position der Motorsteuerung (10) am Pfeiler.
Befestigung der Motorsteuerung (10) am Pfeiler.
Anschluss der beiden Motoren.
Anschluss der Antenne.
Anschluss des Versorgungskabels.
Position der Motorsteuerung (10) am Pfeiler.
Die Motorsteuerung (10) wird auf der Seite mit der Netz Zuleitung montiert.
10
Netz Zuleitung
230V~ 50 Hz
Befestigung der Motorsteuerung (10) am Pfeiler.
Gehäuse (Montagehöhe > 1 m vom
1
Boden) an den Pfeiler halten und als
Vorlage
für
das
Bohren
der
Befestigungslöcher verwenden:
126
mm
70
mm
Das Gehäuse wird mit der PG-Verschraubung nach unten montiert.
Die Kabel müssen nach unten aus dem Gehäuse herausgeführt werden!
Elektronik unter geringem Druck in das
2
Gehäuse schieben. Elektronik mit Hilfe
der
mitgelieferten
Schraube
befestigen:
PROG
AUTO
ON/OFF
3
Elektrische Anschlüsse
Anschluss der beiden Motoren:
Achtung: Das Anschließen der Motoren (4) an die Motorsteuerung (10) muss vor dem Anschluss der
Netz Zuleitung erfolgen.
Der sich zuerst öffnende und zuletzt schließende Antrieb ist der Antrieb M1.
Fall 1 :
M1
Der Antrieb M1 betätigt den linken Torflügel,
der sich als erster öffnet und als letzter
schließt.
Fall 2 :
M2
Verkabelung der Antriebe:
Blaues Kabel
Braunes Kabel
Blaues Kabel
M2
Braunes Kabel
Der Antrieb M1 muss an den Klemmen 11 und 12 angeschlossen werden.
Der Antrieb M2 muss an den Klemmen 13 und 14 angeschlossen werden.
M2
M1
Der Antrieb M1 betätigt den rechten
Torflügel, der sich als erster öffnet und als
letzter schließt.
M1
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