Empfohlenes Öl; Öleinspritzsystem - Sea-Doo 3D Rfi Bedienungsanleitung

Empfohlenes Öl
SICHERHEITSHINWEIS
Füllen Sie nicht zu viel Flüssigkeit ein.
Schrauben Sie den Deckel wieder auf und
ziehen Sie ihn fest. Öl ist entzündlich.
Wischen Sie verschüttetes Öl immer aus
der Bilge auf.
Verwenden Sie nur 2-Takt-Motoreneinspritz-
öl, das von autorisierten Sea-Doo Händlern
vertrieben wird.
MODELLE
3D TM XP-S Synthetisches
RFI Zweitaktöl
TM (1)
VORSICHT: (1) Das synthetische Zweitaktöl
XP-S hat eine besondere Zusammenset-
zung und wurde speziell für die hohen An-
forderungen der Motoren 787 RFI geprüft.
Die Verwendung von Zweitaktöl einer an-
deren Marke kann die beschränkte Garan-
tie zunichte machen. Verwenden Sie nur
das synthetische Zweitaktöl XP-S. Gegen-
wärtig ist auf dem Markt kein gleichwerti-
ges Produkt bekannt. Wäre ein qualitativ
hochwertiges, gleichwertiges Produkt er-
hältlich, könnte es verwendet werden.
Das synthetische Zweitakteröl XP-S sorgt für
überragende Schmierung, verminderten
Ve r s c h l e i ß v o n M o t o r t e i l e n s o w i e
verminderte Ölablagerung und hält somit die
Leistung und die Laufeigenschaften auf
h ö c h s t m ö g l i c h e m
synthetische Einspritzöl entspricht den
jüngsten ASTM- und JASO-Normen, da es
hohe biologische Abbaubarkeit und geringe
Abgasemissionen gewährleistet.
VORSICHT: Verwenden Sie niemals Vier-
taktöl oder synthetisches Motoröl, und
mischen Sie diese Ölsorten niemals mit
Außenborder-Motoröl. Verwenden Sie kei-
ne NMMA TC-W, TC-W2 oder TC-W3 Au-
ßenborder-Zweitaktmotoröle oder asche-
freie Zweitaktmotoröle. Vermeiden Sie das
Mischen von API TC-Öl verschiedener
Marken, da die resultierenden chemi-
schen Reaktionen zu schweren Motor-
schäden führen können.
VORSICHT: Lassen Sie NICHT zu, dass
Viertakteröl verwendet wird, und füllen
Sie kein Zweitakteröl in einen benutzten
Viertakterölbehälter. Wenn Viertakteröl in
das System gelangt, muss das gesamte
Ölsystem (Pumpe, Behälter, Leitungen,
Ventile usw.) gründlich gereinigt werden.
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ÖLSORTE
N i v e a u . D i e s e s
Öleinspritzsystem
Dieses Fahrzeug hat ein Öleinspritzsystem,
das kein manuelles Mischen von Kraftstoff/Öl
erfordert.
Eine hinreichende Menge Einspritzöl muss
stets im Behälter sein.
Es ist ratsam, einen Trichter zu verwenden,
um das Öl in den Behälter zu gießen.
Beenden Sie den Füllvorgang, sobald das Öl
e t w a 1 3 m m ( 1 / 2 i n ) u n t e r h a l b d e r
Behälteroberseite steht. Füllen Sie nicht zu
viel Flüssigkeit ein.
VORSICHT: Achten Sie stets darauf, dass
sich eine hinreichende Menge Einspritzöl
im Ölbehälter befindet. Prüfen Sie den
Füllstand bei jedem Tankvorgang und
füllen Sie gegebenenfalls Öl nach. Füllen
Sie nicht zu viel Flüssigkeit ein. Wenn der
Motor ohne Öl läuft, können schwere
Motorschäden die Folge sein. Bei fast
le erem Ölbehälter kan n Luft in das
Sy s te m g ela n ge n ; die s e Lu ft m u ss
abgelassen werden. Wenden Sie sich
umgehend an einen autorisierten Sea-
Doo Händler, um das Öleinspritzsystem
überprüfen zu lassen.