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Légende TRA 50 - 750
1 Grille de protection pour ventilateurs
2 Moteur électrique
3 Boucle de soutien du ventilateur
4 Turbine avec pales en matière plastique
5 Corps en résine de verre
6 Grilles d'entrée de l'air
7 Trop plein
Légende TRA 850 - 1100
1 Grille de protection pour ventilateurs
2 Turbine pales aluminium
3 Moteur électrique
4 Chapeau en résine de verre
5 Séparateur de gouttes
6 Tubes de distribution
42
Description de l'unite
8 Réintégration avec vanne flottante
9 Matériau de remplissage
10 Gicleurs
11 Grillage de soutien du séparateur de
gouttes
12 Séparateur de gouttes
13 Groupe hydromètre- robinet de vidange
7
Panneau en résine de verre et polystyrol
8 Grilles d'entrée de l'air
9 Cuve en résine de verre
10 Structure du corps de la tour
11 Matériau de remplissage
12 Gicleurs
13 Groupe hydromètre- robinet de vidange
Les tours de refroidissement illustrées et
décrites dans ce contexte sont adaptées pour
refroidir de l'eau de type industriel mais
chimiquement et physiquement pure.
Limitations de l'utilisation
Toute autre utilisation différente de
celle prévue est interdite et absolument
déconseillée, surtout celles faite en utilisant
des eaux polluantes et nocives en cas
d'introduction dans l'atmosphère.
Les tours de refroidissement série TRA sont
utilisées dans tous les cas où il est nécessaire
de refroidir de l'eau à une température proche
de celle du bulbe humide de l'air extérieur.
L'utilisation de ces appareils est conseillée
dans les localités où il y a peu d'eau.
Il y a 17 modèles.
Versions:
• Standard
• Version silencieux (L) obtenue par
l'intermédiaire de ventilateurs avec un
nombre inférieur de tours et un plus grande
nombre de pales
• Moteur à deux vitesses avec thermostat
multiple.
Note :
il est impossible sur les tours de la série TRA
d'avoir en même temps l'option "exécution
silencieux" et l'option "moteur à double
polarité".
Description des composants
Motoventilateur axial
Le groupe motoventilateur se compose de:
• moteur électrique triphasé:
(protection IP 55, enroulement tropicalisé,
voltage multitension et multifréquence).
• boucle de support du moteur réalisée en
acier zingué à chaud après l'usinage.
• ventilateur axial directement couplé
au moteur électrique, avec moyeu en
aluminium (modèles TRA 50-90-170-240-
400-550) ou en acier (modèle TRA 600-
750) et pales interchangeables.
• grillage de protection du ventilateur en
acier inox AISI 304.
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