Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Teknik Özellikler; Çalıştırmadan Önce - EINHELL BG-PH 2250 Originalbetriebsanleitung

Benzin-heckenschere
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PH 2250:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_BG-PH_2250_SPK5:_
TR
4. Teknik özellikler
Motor tipi
2 zamanlı motor; hava soğutmalı; krom
Motor gücü max.
Silindir hacmi
Motor rölanti devri
Motor max. devri
Ağırlık (yakıt deposu boş olduğunda)
Kesim uzunluğu
Diş aralığı
Titreşim (ön sap) a
hv
Titreşim (arka sap) a
hv
Ses basınç seviyesi L
pA
Ses güç seviyesi L
WA
Gürültü ve titreşim değerleri EN ISO 10517 normuna
göre ölçülmüştür.
5. Çalıştırmadan Önce
5.1 Yakıt ve Yağ
Tavsiye edilen yakıtlar
Yakıt olarak sadece, normal kurşunsuz benzin ve özel
2 zamanlı motor yağından oluşan bir karışımı kullanın.
Yakıt karışımını, yakıt karışım tablosunda gösterilen
değerlere göre hazırlayın.
Dikkat: 90 günden fazla depolanmış yakıt karışımını
kullanmayınız.
Dikkat: Tavsiye edilen karışım oranı 100:1 olan 2
zamanlı yağ kullanmayın. Yetersiz bir yağlama
nedeniyle meydana gelecek motor hasarlarında
üretici firmanın motor garantisi geçerli değildir.
Dikkat: Yakıtların depolanması ve nakledilmesinde
sadece uygun ve kullanımına izin verilmiş bidonlar
kullanın.
Alet ile birlikte gönderilmiş olan karıştırma şişesine
daima doğru benzin ve 2 zamanlı yağ miktarını
doldurun (şişe üzerindeki skalaya bakın).
Karıştırılacak malzemeler şişeye doldurulduktan
sonra şişeyi iyice çalkalayın.
32
04.07.2011
9:55 Uhr
Seite 32
5.2 Yakıt Karışım Tablosu:
Karışım metodu: 40 birim benzine 1 birim yağ
karıştırılacaktır
silindir
Benzin
0,65 kW/ 0,9 PS
1 Litre
22 ccm
5 Litre
3000 dev/dak
8500 dev/dak
5,6 kg
50 cm
6. Çalıştırma
28 mm
Gürültü koruma ile ilgili kanuni düzenlemeler ülkelere
7,63 m/s
2
göre farklılık gösterebileceğinden bu düzenlemeleri
5,01 m/s
2
dikkate alın.
95 dB
106 dB
6.1 Soğuk motoru çalıştırma (Şekil 3-5)
Yakıt deposuna uygun yakıt/yağ karışımını doldurun.
1. Aleti sert ve düz bir zemine koyun.
2. Choke kolunu (Şekil 4/Poz. 5) „ " pozisyonuna
ayarlayın.
3. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 4/Poz. 9) 10x
pompalayın (basın).
4. Açık/Kapalı şalterini (Şekil 3/Poz.6) „I"
pozisyonuna getirin
5. Gaz kolunu tam gaz pozisyonunda tutun. Bunun
için önce gaz kolu kilidine (Şekil 3/Poz. 13) basın.
6. Diğer elinizle çalışma ipini (Şekil 5/Poz. A) ilk
direnç hissedilen noktaya kadar çekin. Sonra
motor çalışıncaya kadar çalıştırma ipini çekin.
Dikkat: Çalıştırma ipinin geriye fırlamamasına
dikkat edin. Aksi takdirde hasar meydana
gelebilir.
7. Motor çalıştığında Choke kolunu derhal „ "
pozisyonuna ayarlayın ve motoru yaklaşık 10
saniye çalıştırarak ısınmasını sağlayın.
8. Motor çalışmadığında 6-7. maddede açıklanan
çalışmaları tekrarlayın.
Bilgi: Motor, birçok kez yapılan çalıştırma
denemesinden sonra çalışmadığında „Motor
arızalarının giderilmesi" bölümündeki bilgileri okuyun.
Bilgi: Çalıştırma ipini daima makineye dik olarak
çekin. Çalıştırma ipi yan çekildiğinde deliğe sürtünür.
Bu sürtünme ipin hızlı şekilde aşınmasına sebep olur.
6.2 Sıcak motoru çalıştırma (Motor, 15-20
dakikadan fazla olmayan bir sürede çalışmadan
durmuştu)
1. Aleti sert ve düz bir zemine koyun.
2. Açık/Kapalı şalterini „I" pozisyonuna getirin.
3. Aleti sağ elinizle ön sapından sıkıca tutun ve
çalıştırma ipini direnç hissedinceye kadar sol
2 zamanlı motor yağı
25 ml
125 ml

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis