Dane Techniczne; Przed Uruchomieniem Urządzenia - EINHELL BG-PH 2250 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG-PH_2250_SPK5:_
PL

4. Dane techniczne

Typ silnika:
chłodzony powietrzem; cylinder chromowany
Moc silnika (max):
Pojemność skokowa:
Obroty bez obciążenia:
Max liczba obrotów:
Waga (pusty bak)
Długość cięcia:
Odstęp między zębami:
Wibracje (uchwyt przedni) a
hv
Wibracje (uchwyt tylni) a
hv
Poziom ciśnienia akustycznego L
Poziom mocy akustycznej L
WA
Hałas i wibracje zostały zmierzone wg EN ISO
10517.
5. Przed uruchomieniem urządzenia
5,1. Paliwo i olej. Zalecane paliwo
Używać wyłącznie mieszanki normalnej benzyny
bezołowiowej i specjalnego oleju do silników
dwusuwowych. Wymieszać paliwo w proporcjach
podanych w tabeli.
Uwaga: Nie używać mieszanki paliwa starszej niż 90
dni.
Uwaga: Nie używać oleju dwusuwowego z
sugerowaną proporcją mieszania 100:1. Powoduje
niewystarczające smarowanie silnika i doprowadzi
do jego uszkodzeń, co spowoduje utratę gwarancji
producenta.
Uwaga: Do transportu i przechowywania paliwa
stosować wyłącznie przeznaczone do tego i
dopuszczone pojemniki.
Każdorazowo przy mieszaniu paliwa nalać
odpowiednią ilość benzyny i oleju do załączonej
butelki (zwrócić uwagę na wydrukowaną skalę).
Dobrze potrząsnąć pojemnikiem.
5.2 Tabela mieszania paliwa:
Proporcja zmieszania: 40 części benzyny na 1 część
oleju
Benzyna Olej 2- suwowy
1 litr 25 ml
5 litrów 125 ml
14
04.07.2011 9:55 Uhr
6. Użytkowanie
Przestrzegać przepisów miejscowych dotyczących
Silnik 2-suwowy;
hałasu.
0,65 kW/0,9 PS
6.1 Załączanie zimnego silnika (rys.3-5)
22 ccm Napełnić zbiornik odpowiednią ilością mieszanki
benzyny i oleju.
3000 min -1
1. Urządzenie położyć na twardej i płaskiej
8500 min -1
powierzchni.
5,6 kg
2. Dźwignię zaworu powietrza gaźnika (rys. 4
50 cm poz.5) ustawić w pozycji „
3. Wcisnąć 10 razy pompę paliwową (rys. 4 poz.9).
28 mm
4. Włącznik ustawić w pozycji „I" (rys.3 poz.6).
7,63 m/s 2
5. Ustawić dźwignię gazu na pełny gaz. Najpierw
5,01 m/s 2
wcisnąć dźwignię blokady gazu (rys. 3/poz. 13).
: 95 dB 6. Drugą ręką mocno chwycić urządzenie i
pA
pociągnąć linkę startową (rys. 5/poz. A) aż do
: 106 dB
pierwszego oporu. Teraz tak długo pociągać linkę
startową, aż urządzenie zostanie uruchomione.
Uwaga: Nie puszczać linki startowej. Może to
prowadzić do uszkodzeń.
7. Jeśli silnik pracuje, dźwignię zaworu powietrza
gaźnika natychmiast ustawić w pozycji „
pozwolić pracować urządzeniu bez obciążenia
przez ok. 10 sek.
8. Jeśli silnik się nie załączy, powtórzyć kroki 6-7.
Przestrzegać: Jeśli silnik nie zaskoczy również
po kilku próbach, przeczytać akapit „Usuwanie
usterek silnika".
Przestrzegać: Linkę startową wysuwać zawsze
równo. Jeśli jest wyciągana pod kątem, dochodzi do
tarcia na oczku. Przez tarcie linka szybciej się
zużywa.
6.2 Załączanie ciepłego silnika (urządzenie stało
nieużywane nie dłużej niż 15-20 minut).
1. Urządzenie położyć na twardej i płaskiej
powierzchni.
2. Włącznik ustawić w pozycji „I".
3. Urządzenie mocno chwycić prawą ręką za
przedni uchwyt i lewą ręką pociągnąć linkę
startową, aż do pierwszego oporu (ok.10 cm).
Następnie pociągnąć linkę szybko. Urządzenie
powinno się załączyć po 1-2 pociągnięciach.
Jeśli urządzenie nie załączy się po 6
pociągnięciach, powtórzyć kroki 1-7 załączania
zimnego silnika.
6.3 Wyłączenie silnika
Postępowanie w razie szybkiej konieczności
wyłączenia:
Jeśli konieczne jest natychmiastowe wyłączenie
urządzenia, przełączyć włącznik na STOP lub 0.
Seite 14
".
" i