EINHELL BG-PH 2250 Originalbetriebsanleitung Seite 28

Anleitung_BG-PH_2250_SPK5:_
GR
7.2.1 Εργασίες συντήρησης του φίλτρου του
αέρα (εικ. 9 – 11)
Τα ακάθαρτα φίλτρα του αέρα μειώνουν την ισχύ
του κινητήρα λόγω μειωμένης παροχής αέρα στο
καρμπυρατέρ. Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητος ο
συνεχής έλεγχος. Το φίλτρο του αέρα να ελέγχεται
κάθε 25 ώρες λειτουργίας και να καθαρίζεται όταν
χρειαστεί. Εάν ο αέρας είναι πολύ σκονισμένος, να
ελέγχεται συχνότερα το φίλτρο του αέρα.
1. Αφαιρέστε το καπάκι του φίτλρου του αέρα (εικ.
9 – 10)
2. Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου (εικ. 11)
3. Καθαρίστε το στοιχείο του φίλτρου κτυπώντας
το ή φυσώντας το.
4. Η συναρμολόγηση εκτελείται στην αντίστροφη
σειρά.
Προσοχή: Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο του αέρα
με βενζίνη ή εύφλεκτους διαλύτες.
7.2.2 Συντήρηση του μπουζί (εικ. 12 – 14)
Διαδρομή σπινθήρων μπουζί = 0,6mm. Σφίξτε το
μπουζί με 12 έως 15 Nm. Να ελέγξετε για πρώτη
φορά το μπουζί μετά από 10 ώρες λειτουργίας για
ακαθαρσίες και καθαρίστε το ενδεχομένως με
χάλκινη συρματόβουρτσα. Κατόπιν η συντήρησης
του μπουζί να γίνεται κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
1. Για το σκοπό αυτό τραβήξτε το βύσμα του
μπουζί (εικ. 13) με περιστροφική κίνηση.
2. Απομακρύντε το μπουζί (εικ. 14) με το
συμπαραδιδόμενο κλειδί για το μπουζί.
3. Η συναρμολόγηση εκτελείται στην αντίστροφη
σειρά.
7.2.3 Εργασίες συντήρησης του κιβωτίου
(εικ. 15)
Το κιβώτιο μετάδοσης κίνησης να λιπαίνετε ετησίως
πριν την αρχή της σαιζόν από το στόμιο εισαγωγής
γράσου (εικ. 15 /αρ. Α). Βάλτε στο στόμιο
εισαγωγής γράσου ένα κοινό πιστολάκι λίπανσης
και πιέστε περ. 3 φορές κοινό λάδι για λάδωμα
μηχανών στο κιβώτιο μετάδοσης κίνησης. Εάν η
συσκευή χρησιμοποιείται πολύ συχνά, πρέπει το
κιβώτιο να λιπαίνεται συχνότερα.
7.2.4 Ρυθμίσεις καρμπυρατέρ
Προσοχή! Οι ρυθμίσεις στο καρμπυρατέρ
επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από
συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών.
Για όλες τις εργασίες στο καρμπυρατέρ πρέπει
πρώτα να αποσυναρμολογηθεί το κάλυμμα του
φίλτρου του αέρα όπως φαίνεται στην εικόνα 9 και
10.
28
04.07.2011 9:55 Uhr Seite 28
Ρύθμιση του σχοινιού γκαζιού:
Εάν ο μέγιστος αριθμός στροφών της συσκευής δεν
επιτυγχάνεται μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα
και εφόσον αποκλείονται όλες οι άλλες αιτίες
σύμφωνα με το εδάφιο 9 Αποκατάσταση βλαβών,
μπορεί να χρειαστεί ρύθμιση του συρματόσχοινου.
Για το σκοπό αυτό ελέγξτε πρώτα εάν το
καρμπυρατέρ ανοίγει τελείως όταν πιεστεί πλήρως
το γκάζι. Αυτό συμβαίνει όταν ο σύρτης του
καρμπυρατέρ (εικ. 16/αρ. 1) ακουμπάει στο τέρμα
όταν πιεστεί τελείως το γκάζι (εικ. 16/αρ. 2 ). Από
την εικόνα Μ1 προκύπτει η σωστή ρύθμιση. Εάν ο
σύρτης του καρμπυρατέρ δεν αγγίζει το τέρμα,
χρειάζεται επαναρύθμιση.
Για την επαναρύθμιση του σχοινιού του γκαζιού
ακολουθήστε τα εξής βήματα:
Ξεβιδώστε το παξιμάδι (εικ. 16/αρ. 3) με μερικές
στροφές.
Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης (εικ. 16/αρ.4)
μέχρι να αγγίζει ο σύρτης του καρμπυρατέρ με
πλήρωςπιεσμένο γκάζι, όπως φαίνεται στην
εικόνα 16.
Μετά από την εκτέλεση της ρύθμισης σφίξτε
πάλι το παξιμάδι.
Ρύθμιση ρελαντί:
Προσοχή! Ρυθμίστε το ρελαντί σε θερμή
κατάσταση λειτουργίας.
Εάν η συσκευή σβήσει χωρίς να γίνει χειρισμός του
γκαζιού και εφόσον αποκλεισθούν όλες οι αιτίες του
εδαφίου 9 Αποκατάσταση βλαβών, απαιτείται η
ρύθμιση του ραλαντί. Στρίψτε τη βίδα του γκαζιού
ραλεντί (εικ. 16/αρ. 5) αριστερόστροφα μέχρι να
λειτουργεί η συσκευή καλά στη λειτουργία κενού.
Εάν το γκάζι ρελαντί είναι έτσι ώστε να
περιστρέφεται μαζί και το κοπτικό εργαλείο, πρέπει
να ελαττωθεί με αριστερόστροφη περιστροφή της
βίδας γκαζιού ρελαντί (εικ. 16/αρ. 5) μέχρι να μην
περιστρέφεται πλέον το κοπτικό εργαλείο.
7.3 Αποθήκευση
Προσοχή: Ένα σφάλμα στην εκτέλεση αυτών των
βημάτων μπορεί να έχει σαν συνέπεια τον
σχηματισμό εναποθέσεων στο εσωτερικό τοίχωμα
του καρμπυρατέρ που συνεπάγεται δύσκολη
ενεργοποίηση ή μόνιμη βλάβη της μηχανής.
1. Να εκτελείτε όλες τις γενικές εργασίες
συντήρησης που αναφέρονται στο κεφάλαιο
Συντήρηση στις Οδηγίες χρήσης.
2. Εκκενώστε το καύσιμο από το ντεπόζιτο
(χρησιμοποιήστε κοινή πλαστική αντλία
βενζίνης που θα βρε΄τιε σε τεχνικά
σούπερμαρκετ)
3. Αφού εκκενωθεί το καύσιμο, βάλτε μπροστά τη
μηχανή.
4. Αφήστε τη μηχανή να περιστραφεί σε