Vorderer Umwerfer; Bremsen - Lapierre CARBON Bedienungsanleitung

II - EINSTELLUNgEN

2.2 - VORDERER UMWERFER

genauso wie das schaltwerk, wurde auch der vordere umwerfer eingestellt, bevor sie das fahrrad erhalten
haben. für weitere einstellungen gehen sie wie folgt vor:
1 – Position
der umwerfer ist mittels einer schelle um das sitzrohr befestigt. Wenn sie die schraube an der schelle lösen,
können sie den umwerfer nach oben oder unten verschieben und verdrehen.
der umwerfer ist in einer optimalen Position, wenn sich das äußere leitblech ca. 1-3 mm über den Zähnen
des großen kettenblattes befindet. Bewegen sie dazu den schaltkäfig nach außen und prüfen den abstand.
in dieser Position muss das leitblech auch parallel zum kettenblatt stehen.
jetzt können sie den schaltzug mittels der schaltzugklemmschraube am umwerfer befestigen. dies tun sie,
wenn sich die kette vorne auf dem kleinen kettenblatt und hinten auf dem größten ritzel befindet.
2 - Endanschlageinstellung
genauso wie beim schaltwerk können sie nun die beiden endanschlagschrauben justieren.
die innere einstellschraube stellen sie so ein, dass zwischen dem inneren leitblech und der kette ein spalt
von etwa 0,5mm bis 1mm bleibt, wenn sich die kette auf dem kleinen kettenblatt und dem größten ritzel
befindet. achten sie dabei darauf, dass der umwerfer die kette beim Herunterschalten nicht über das kleine
kettenblatt wirft.
die äußere einstellschraube stellen sie so ein, dass der umwerfer die kette problemlos auf das große
kettenblatt bewegt. Wenn die kette sich auf dem kleinsten ritzel hinten befindet muss zwischen kette und
äußerem leitblech ein spalt von 0,5mm bis 1mm bleiben. achten sie dabei darauf, dass der umwerfer die
kette beim Hochschalten nicht über das große kettenblatt hinauswirft.
WICHTIg: Vermeiden Sie es „über Kreuz" zu schalten, also großes Kettenblatt – großes Ritzel bzw.
kleines Kettenblatt – kleines Ritzel. Dies führt zu unnötigem Verschleiß und Kraftverlust.
Beachten sie dabei stets die vom Hersteller der komponenten vorgegebenen anzugsmomente.

2.3 - BREMSEN

es gibt viele verschiedene arten von fahrradbremsen.
- seitenzugfelgenbremsen
- cantileverfelgenbremsen
- v-Bremsen
- Hydraulische felgenbremsen
- mechanische scheibenbremsen
- Hydraulische scheibenbremsen
10 - EINSTELLUNgEN
PAGES_INTER2013V2.indd 10
EINSTELLUNg
EINSTELLUNg
ACHTUNg
14/05/2013 10:59:05