Prise En Main Et Réglages; Position De Conduite; Hauteur De Selle; Position De Selle - Lapierre CARBON Bedienungsanleitung

II - PRISE EN MAIN ET RégLAgES

1 - POSITION DE CONDUITE

1.1 - HAUTEUR DE SELLE

tout corps humain est unique, ce qui signifie dans la pratique que le rapport entre les parties inférieures
et les parties supérieures du corps peuvent varier de plusieurs centimètres chez deux individus de taille
identique. si la selle est trop haute, il vous faudra effectuer un mouvement de va-et-vient sur la selle pour
que vos pieds atteignent les pédales rendant les vertèbres dorsales douloureuses. inversement si le réglage
est trop bas, vous risqueriez d'avoir progressivement des douleurs tendineuses aux genoux.
une petite astuce vous permettra de déterminer rapidement si vous êtes assis à la bonne hauteur :
Positionnez la manivelle dans le prolongement du tube de selle et en posant le talon (pied nu) sur la pédale.
le but étant d'avoir la jambe juste étirée, sans pour autant être déhanché sur la selle.
lorsque vous relevez la tige de selle, attention à ne jamais dépasser la limite matérialisée par l'inscription «
inser mini » ou « stoP » généralement gravée sur la partie basse du tube. il en va de votre sécurité! si vous
roulez alors que ce repère est toujours visible, vous pouvez altérer définitivement votre tube voire même
casser votre cadre (remettant logiquement en cause l'application de la garantie).
ce réglage peut s'effectuer à l'aide :
- d'un boulon classique.
- d'un boulon 6 pans creux (dans ce cas toujours agir sur la vis du côté droit du cadre).
- d'un blocage rapide: dans ce cas, positionner le levier à 90 degrés par rapport à l'axe
du tube supérieur du vélo pour visser l'écrou opposé, puis rabattre le levier pour bloquer l'ensemble
pour le modèle Xr :
après avoir réglé la hauteur de votre selle, assurez-vous que la tige de selle ne rentre pas en collision avec
l'amortisseur. faire fonctionner l'amortisseur sur toute sa course (en le dégonflant) pour vérifier qu'il ne
touche pas la tige de selle. s'il y a collision entre l'amortisseur et la tige de selle : recouper la tige de selle.
vérifier également que la profondeur d'insertion de la tige de selle dans le cadre soit d'au moins 100mm.
1.2 - POSITION DE LA SELLE
lorsque vous roulez avec une selle neuve, il est possible de sentir un léger inconfort le temps que vous vous
y habituiez et que cette dernière se rôde. en revanche, une mauvaise position de selle peut provoquer des
irritations diverses ou des douleurs.
6 - PRISE EN MAIN
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RégLAgES
ATTENTION
NE JAMAIS DéPASSER
LA LIMITE DE SORTIE DE
SELLE MATéRIALISéE PAR
L'INSCRIPTION «INSER MINI»
OU «STOP». IL EN VA DE VOTRE
SéCURITé, AINSI QUE DE LA
FIABILITé DE VOTRE VéLO.
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