X-Control (Fps2) - Lapierre CARBON Bedienungsanleitung

ATTENTION
NE ROULEz JAMAIS AVEC
L'AMORTISSEUR ET LA
FOURCHE (EN FONCTION DES
MODèLES) CONSTAMMENT
EN POSITION BLOQUéE,
CAR VOUS RISQUEz DE
VOUS BLESSER LORS DES
DESCENTES, ET VOUS POUVEz
USER PRéMATURéMENT
VOTRE VéLO.
IL EST CONSEILLé DE LES
BLOQUER UNIQUEMENT LORS
DE CERTAINES MONTéES OU
LORSQUE LE TERRAIN S'Y
PRÊTE.
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a l'arrêt, contre un mur pour garder votre équilibre, monter sur la selle avec votre équipement, (sac à eau,
etc), sautiller légèrement dessus, puis positionner le joint contre le corps d'amortisseur.
descendez alors délicatement de votre vélo en essayant de ne pas comprimer la suspension.
mesurer la distance entre le joint et le corps de l'amortisseur, c'est cette dimension que l'on appelle sag et
qui devrait être comprise entre 10 et 15 mm sur les raid fx.
en fonction des effets que vous recherchez, vous pouvez jouer sur ce réglage. si vous recherchez plus de
rendement, de sensations et de maniabilité, alors optez pour un enfoncement plus proche des 20%, soit
10 mm. a l'inverse, pour plus de confort et une pratique plus axée descente, 30% (15mm) sera plus adapté.
la vitesse du rebond est à adapter à vos conditions de pratique. Plus le terrain est cassant, plus vous devrez
l'accélérer, plus le terrain est lisse, plus on peut la ralentir. attention toutefois à rester dans des plages
acceptables.
n'hésitez pas à demander conseil à votre détaillant pour ces réglages importants.
Pour régler le rebond, l'amortisseur dispose d'une molette qu'il faut visser pour ralentir, et inversement.
attention à ne jamais dépasser les pressions maximales indiquées sur l'amortisseur.
3 - x-CONTROL ( fPs2)
le système fPs (full Power suspension) étant basé sur une position d'équilibre, il est nécessaire d'effectuer
un réglage correct de la pression dans l'amortisseur arrière afin d'obtenir un rendement optimal.
Pour ce faire, les vélos fPs2 disposent d'un indicateur de réglage sur le bras arrière.
Marche à suivre :
1- asseyez-vous sur le vélo, pieds sur les pédales et mains sur le cintre (s'appuyer légèrement contre un mur
à l'aide du coude facilite l'opération).
2- une fois en équilibre, vous devez faire coïncider l'indicateur avec la position d'équilibre.
Pour cela, deux possibilités :
- si votre indicateur est situé entre les positions «zéro» et «min», il faut diminuer la pression.
- si votre indicateur est situé au dessus de «max», il faut augmenter la pression. Pour ce faire, une pompe
haute pression est recommandée.
III - MODèLES PARTICULIERS
MODèLES PARTICULIERS - 13
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